刷卡7折获全票支持(组图)
今后刷卡折扣或更低。记者张宇杰摄
票价将微涨。记者何波摄
南海黄、绿巴“一票制”收费改革听证会举行
文/记者夏振彬
昨日，南海黄、绿巴“一票制”收费改革听证会举行。这项改革由于将影响7000多万人次的出行成本，因此备受瞩目。最终，在两个票价方案中，“投币4元、刷卡7折”获得全票支持，今后，市民乘坐黄、绿巴刷卡的综合票价将微涨0.02元。
据了解，在听证会后，市民如果有意见和建议，可在10月10日前发送到电子邮箱（[email protected]），而票价方案将经修订和完善，并在南海区政府批准后在2015年年初推行。
动态：
投币4元刷卡7折
据介绍，目前南海区共有黄、绿巴线路49条，营运车辆663辆，2013年共搭乘乘客7174.2万人次，2011年至2013年年均乘客量则为6871.6万人次。这意味着，黄、绿巴收费改革每年将影响约7000万人次的出行成本。
那么，黄、绿巴取消分段收费，票价到底会涨还是会降呢？对于这一市民最关心的问题，昨日的听证会给出了答案。据了解，目前南海区黄巴和绿巴实行分段收费，黄巴线路起步价2元，全程票价2~9元不等；绿巴则是起步价2元，全程票价最高6元，刷卡均为9.5折。而在“一票制”收费的“投币4元，刷卡7折”与“投币4元，刷卡8折”两个方案中，25名听证会代表一致选择了“7折方案”。
据了解，参与听证会的25名代表中，消费者有14人，占比56%，是南海区历届价格听证会中消费者代表所占比例最高的一次。此外，在听证会后，市民如果有意见和建议，可在10月10日前发送到电子邮箱（[email protected]），而“一票制”收费模式将在2015年年初推行。
影响：
投币价格涨0.02元 司机负担减轻
对于“一票制”改革，在记者的采访中，多数市民予以支持，并盼望价格有所下调，降低出行成本，也进一步吸引市民公交出行。
然而根据“投币4元、刷卡7折”的方案，市民搭乘黄绿巴的综合票价（按刷卡与投币所占比例计算出的平均票价）将从3.14元变为3.16元，微微上涨0.02元。其中，刷卡支出将占人均可支配收入的3.75%，与目前票价一致；投币则占人均可支配收入的4.69%，相比目前的计费方式上涨4.71%。
不过，南海区交通部门相关负责人表示，调整收费方案后，市民和司机都可从中获利。“现在黄巴、绿巴的票价与居民乘车距离有关，乘客上车后报目的站，司机报价，效率很低。”南海区交通运输局副局长罗伟海表示，这种分段计费导致公交进站时间很长，加大了司机工作，并且由于分段临界点模糊，乘客与司机容易产生误解。据了解，目前南海区黄、绿巴司机日均工作时间超过9.4个小时。
“在‘一票制’改革后，将更加方便、快捷，降低了市民出行成本，也避免了因票价不清而产生纠纷。”罗伟海表示。
发展：
公交车将增800辆 考虑更低刷卡折扣
据了解，南海区现有公交线路179条，拥有公交车辆1758辆，共分为三个体系：各镇街内及禅桂新区域运行的红巴、镇街之间运行的黄巴以及各镇到中心城区的绿巴。其中，红巴统一票价为投币2元，刷卡1.4元，60分钟内换乘0.7元优惠。
“红巴主打快捷，在镇街内有很高的覆盖率。黄巴适合远距离出行，功能体现在‘快’。”罗伟海表示，为了满足镇街居民跨区出行的需求，南海区将在换乘方面做更多工作，对换乘站点进行改造。“现在市民换乘非常不便，在站点里日晒雨淋，有很大意见。”
此外，在听证会现场，代表建议对学生、外来务工人员等特定群体推出票价优惠方案，同时出台更低的刷卡折扣，例如参考广州的做法，刷卡达到一定次数后，给予更优惠的折扣。对此，南海区交通部门表示已经进行研究。
“在硬件方面，今年我们将再增加约800辆公交车，总数量将超过2500辆。”罗伟海透露。
有着数
根据“一票制”新的票价方案市民还将享受很多减免优惠：
1.年满60岁不满65岁且持有老人卡刷卡享受半价优惠；年满65岁以上且持有老人卡刷卡搭乘免费。
2.身高1.2米以下儿童免费，身高1.2米至1.5米半价优惠。