广深港高速铁路开通前夕 探访香港西九龙站内地口岸区
广深港高速铁路香港段开通前夕，香港西九龙站内的内地口岸区首次向媒体开放，中新社记者亲身体验西九龙站“一地两检”通关程序。内地口岸区设人工查验通道30条，入出境各15条；设自助通道60条，入出境各30条。据西九龙出入境边防检查站负责人艾锋介绍，内地口岸区的流量设置、边检查验通道设置完全能够满足高铁香港段的客流量需要，高铁香港段开通后，会确保中国公民候检时间不超过30分钟，同时会为外国人出入境提供相应的便利。图为内地口岸边检人员仔细核对通关证件。
为了落实“一地两检”的合作安排，内地口岸区的派驻单位主要有4个：出入境边防检查机关、海关、综合管理机构和铁路公安机关。离开通关区域，便来到乘客候车区，广州铁路公安局深圳公安处在此设立“西九龙站派出所”。
广州铁路公安局深圳公安处在地下三层（B3）设有“西九龙站派出所”。
图为两地警察在口岸区分界线两侧执勤。
图为内地警察在内地口岸区一侧执勤。
内地海关人员在海关检查处测试演练。
图为内地口岸区和香港口岸区之间设有醒目的黄线和闸门。
图为边检机器人来回移动，大屏幕上不断播放通关示意图，并用粤语和普通话播报通关事项，方便乘客顺利便捷通关。
据介绍，西九龙站内地口岸区建筑面积是10.9万平方米，内地口岸区派驻单位使用面积是2.43万平方米。图为边检机器人来回移动，大屏幕上不断播放通关示意图，并用粤语和普通话播报通关事项，方便乘客顺利便捷通关。
内地海关人员正在测试演练。
完成通关手续后，旅客就可以进入候车区。包括贵宾候车室在内，整个候车区共有550个座位。由于候车区是天井式设计，加上车站幕墙由超过4000块玻璃组件组成，为候车区带来了自然采光。 图为位于地下三层的旅客候车区。 中新社记者 张炜 摄