复兴号将首次开进西南！成都至北京高铁只需不到8小时

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12月12日从中国铁路成都局集团有限公司获悉，从本月28日0时开始，全国铁路将实行年底列车运行图（以下简称：年底图），成都局集团公司将新增动车组列车100余对。此外，重庆至贵阳铁路扩能改造工程（以下简称：渝贵铁路）预计明年年初开通运营。

根据中国铁路总公司统一部署，全国18个铁路集团公司将在12月28日零时起正式实行年底列车运行图。执行年底图后，成都局集团公司将新增动车组列车100余对。成渝至西安的动车将从目前9对扩增到28对；同时，成都、重庆还将开行经西成高铁运行至太原的D字头动车组6对，至北京、郑州、秦皇岛、天津和南京等方向的G字头长途高速动车组9对。

其中，成都东至北京西的G90次全程运行仅7小时47分钟，较目前最快的G310次蓉京高速动车组压缩了约一半的旅行时间。值得关注的是，这趟列车将由我国最新研发的中国标准动车组CR400BF（复兴号）列车担当，这也是复兴号动车组首次在西南地区开行。

从12月28日起，成都、重庆始发经阿拉山口口岸、霍尔果斯口岸出境的中欧班列也将改经兰渝铁路运行。此举将大幅压缩中欧班列国内段的运行时间，促使中欧铁路贸易通道更加顺畅。

年底图同时还公布了渝贵铁路运输方案，渝贵铁路设计时速为200公里，目前正处在联调联试阶段，这条铁路预计明年初开通运营。渝贵铁路开通运营后，成都、重庆将大量开行去往贵阳、长沙、昆明、广州、南宁等方向的动车组，同时部分普速客车也将改经渝贵铁路运行。届时，成都至贵阳的旅行时间将从目前的12小时缩减到3.5小时，重庆至贵阳的旅行时间也将从目前的10小时缩减到2小时。