广州南沙国际邮轮母港开港运营 千名游客“新浪漫号”尝鲜

18.11.2019  12:27

11月17日上午,广州南沙国际邮轮母港开港首航。

11月17日,歌诗达邮轮“新浪漫号”首次靠泊南沙,标志着全国规模最大的邮轮母港综合体——广州南沙国际邮轮母港开港运营,约1200名游客登上停靠在该港主泊位的“新浪漫号”,开启了广州南沙-日本八重山诸岛5天4晚的邮轮之行。南沙国际邮轮母港可停靠目前世界上最大的邮轮,年设计通过能力达75万人次,是国内首家实现与地铁无缝接驳的邮轮母港,口岸查验通道数量居国内前列。此外,选择从广州南沙乘豪华邮轮出行,不仅价格便宜还免签或落地签。

新国际邮轮母港四大特点

广州南沙国际邮轮母港由中交集团于2015年8月投资建设,项目提升了广州国际航运中心地位,将进一步推动广州邮轮旅游产业的蓬勃发展,也为中国邮轮产业的发展注入新动能。

可停靠目前世界上最大的邮轮。广州南沙国际邮轮母港可停靠目前世界上最大的邮轮,年设计通过能力达75万人次。

国内首家实现与地铁无缝接驳的邮轮母港。项目位于地铁四号线南沙客运港站出口,是国内第一家实现与地铁无缝接驳的邮轮母港。

口岸查验通道数量位居国内前列。配合多种目前国内和国际上先进的智能化、科技化的查验设备,可大大提高旅客的通关效率。出发大厅内,80个办理柜台依次排开,将满足出发大厅所需的邮轮办票及其他服务的功能需求。

造型“鲸舟”为立意,外立面灵感来源于南沙非物质文化遗产“香云纱”。大型邮轮码头、航站楼、一线海景住宅、公寓、高端写字楼……整个建筑群浑然天成,组成国内最大的邮轮母港综合体。

体验

关键词:便捷+科技

“高铁+邮轮+”辐射“泛珠三角

首航“游客”尝鲜新的南沙国际邮轮母港,感叹来这里坐邮轮很开心,他们在出发大厅办完登船手续后,开始拍照打卡。导游小何告诉记者,广之旅6个团大约200多位游客从南沙国际邮轮母港搭乘歌诗达“新浪漫号”邮轮出发,将前往日本八重山进行五天四晚的旅行。这些游客除了来自广州本地之外,还有来自福建、北京、新疆等地,其中有两位美籍华人最近回乡探亲,看到南沙邮轮航线价格很实惠便参加了。

张先生一家是广州南沙新国际邮轮母港开港见证者,也是首度体验从广州南沙新国际邮轮母港登船开启豪华邮轮旅游的游客,张先生兴奋地向记者介绍,自己一家从长沙出发,乘坐高铁、地铁直通邮轮母港,“全程用了4个多小时,真的非常方便!

广州南沙国际邮轮母港设计上与公交、地铁、港澳水上客运等交通方式紧密结合。航站楼与地铁四号线南沙客运港站将通过约500米的地下通道相连,是国内第一家与地铁无缝接驳的邮轮母港,还是国内首例采用自动化登船廊桥的母港。记者看到,游客可以从航站楼经廊桥直接进入船内,非常便捷。

近年来,随着广州通往“泛珠三角”省市地区高铁网不断密织,步入崭新的“高铁时代”。多座城市与广州实现动车直连直通,广东、福建、江西、广西、海南、湖南、四川、云南、贵州9个省(自治区),及香港和澳门两个特别行政区在内的11个地区旅游资源可逐步通过“路、水、铁、空”等交通方式聚集到广州,区域内人员交流往来的时空距离进一步拉近。

科技通关便利化 打造“无感通关”体验

新邮轮母港太舒适了,刷脸通关‘秒’过,整个登船过程只花了十几分钟。”广州的胡女士此次是第三次在南沙乘坐邮轮出游,此次赶上了邮轮母港首航,她对环境和通关便利化赞不绝口。记者在现场看到,人工和自助出境通道首日全部开通,旅客基本不需排队,快速通关。

据南沙海关介绍,将在邮轮母港打造“无感通关”体验,旅客在邮轮母港接受海关检查时,正常情况下将处于一种“无感通关”的状态。据了解,旅客在出境时通过行李托运,能轻松自如漫步登轮。在后台,海关将对托运行李进行全面检查,经过机检查无异常的行李将直接送往旅客邮轮房间。海关仅会对有问题的行李物品进行处理。“短期内海关会大量应用体温检测仪、核辐射探测器、智能X光机等高科技手段提升旅客通关体验。

同时,“智慧海事”打造邮轮平安旅程。南沙海事处实施邮轮通关预审“一站式”服务,推动口岸查验无纸化;以智慧海事平台为依托,加强船舶、船员证书核查和天气、海况预警信息发送,保障邮轮进出港航行与靠离泊安全,降低邮轮首航进出口岸查验时间。目前,海事部门正推动“智慧海事+邮轮快速通关系统”建设,建成后,南沙国际邮轮通关的信息化水平和通关效率将进一步提升。

未来

更多航线开通

打造“海上新丝路”世界级旅游名片

南沙发展邮轮旅游事业,从起步到发展已是第三年,也连续三年保持内地第三的位置。广州首个邮轮码头——广州港南沙邮轮码头自2016年常态化运营以来,已接待国际邮轮398艘次,共计接待国际邮轮旅客量160.3万人次,年均增幅21.5%,是全国增速最快的邮轮码头。

记者获悉,未来南沙将开通更多的邮轮航线。按计划,南沙区与马来西亚槟城州计划共同推动开设“一带一路”槟城到南沙的新邮轮航线,分别停靠槟城瑞天咸码头和广州南沙国际邮轮母港。

此外,广州南沙国际邮轮母港运营公司分别与嘉年华集团歌诗达邮轮、云顶邮轮集团签署战略合作协议。“粤港澳大湾区邮轮市场潜力巨大。”云顶邮轮集团业务规划及港口管理高级副总裁林俊彦表示,大湾区居民很喜欢旅游,云顶邮轮看好南沙邮轮发展市场,随着邮轮母港开港,在政府支持下,南沙邮轮产业将到达一个全新高度。

未来南沙将不断开通新航线,包括到马来西亚等地。同时南沙邮轮母港免税店正在招商引资,预计明年下半年开业。”广州南沙国际邮轮母港运营管理有限公司总经理许镇江表示。随着广州南沙国际邮轮母港配套逐渐成熟,广州港南沙邮轮码头航线及相关业务也将逐步转移新国际邮轮母港。

广州港集团属下的广州鹅潭旅行社总经理王庆歌表示,广州鹅潭旅行社增加歌诗达“新浪漫号”的切舱量。南沙新国际邮轮母港开港当月,凡乘坐11月在广州南沙国际邮轮母港开航的歌诗达邮轮“新浪漫号”均尊享船票6折优惠等优惠。

据南沙区文化广电旅游体育局透露,下一步,一是南沙将加大邮轮企业招商力度,探索引进或开辟新航线。策划推出“郑和下西洋”航线,开通以南沙为母港出发环东南亚的邮轮旅游航线,通过“邮轮+飞机”模式,打造“海上新丝路”世界级旅游名片。二是构建“邮轮+”跨界发展新模式,推广邮轮旅游。三是加强大湾区城市群之间交流合作,探索构建粤港澳邮轮组合母港群合作机制。

广州南沙国际邮轮发展沿革

2015年11月6日,云顶香港有限公司与广州港集团于靠泊在广州港南沙港区的豪华邮轮“处女星号”签约。

2016年1月3日,“处女星号”邮轮靠泊广州港南沙港区三期邮轮泊位,标志广东首条邮轮固定航线的首航之旅成功。

2016年11月13日,第一艘为亚洲特别是中国高端邮轮市场定制的“云顶梦号”首航广州南沙。

2017年1月23日,歌诗达邮轮“维多利亚号”开启广州南沙航线。

2017年11月19日,云顶集团旗下的15万吨级邮轮“世界梦号”首航广州南沙。

今年10月27日,“寰球号THE WORLD”访问广州南沙邮轮母港。

今年11月17日,歌诗达“新浪漫号”成为第一艘从南沙新母港首航的国际邮轮。

(文/广州日报全媒体记者耿旭静、李妍 通讯员杨焱、谭瑛、陈巧思、马可帆、黄慧、张家娟、张敏敏、邹井棋、杨晓敏 图/广州日报全媒体记者黎旭阳)