桑茶快速路有望明年初开工 将建立体交通枢纽避免新堵点出现

20.09.2017  05:40

■桑茶快速路环城路起点原来设计为匝道接入主道,目前变更为一个枢纽型的立交桥 效果图

东莞时间网讯 桑茶快速路建成后,将大大促进东莞火车站周边地区和城区的交通对接,从市区到火车站也会更加快捷。

昨日,记者随致公党东莞市委会专题调研桑茶快速路进展时了解到,市民关心的桑茶快速路正在有序推进,有望明年初开工建设。

东莞火车站建成后,莞龙路成为连接市区和火车站的主通道之一,但“堵堵堵”等问题随之而来。

近年来,致公党东莞市委会在“两会”上数次提出《关于加快东莞火车站与市区接驳道路建设的建议》的相关提案,呼吁加快桑茶快速路建设,得到东莞市委、市政府的重视。

市城建局根据市政府工作部署,积极会同相关部门进行多次讨论,不断优化和完善方案,2017年7月份市政府已明确相关调整方案,目前已完成方案调整,调整后线路符合目前规划,交通需求得以解决。项目预计明年年初开工建设。

据悉,目前通往火车站片区的莞龙路、东部快线等,交通压力已经较大。

桑茶快速路建成后,将有效分流东部快线交通,减轻交通压力,同时也可以分流莞龙路交通,减轻目前莞龙路交通压力。

此外,桑茶快速路通车后不但解决东莞火车站与市区之间快速连接问题,而且能带动沿线区域经济发展,有利于城区与埔田片的交通对接。

新修一条道路,会不会对环城路造成多个堵点?市城建局表示,规划、城建等部门已经多次完善方案。

目前,环城路大部分立交的交通转换需进行主-辅-匝-辅-主四次转换,部分更需要通过能力较低的环形匝道转换,影响交通的疏散功能。

新方案专门增加了匝道桥,环城路主线与桑茶快速路主线直接连接,大大提高了通行能力,避免堵塞。