预计返莞最高日客流量约为19万人次!东莞东火车站跨镇公交线路通宵运营

21.02.2018  21:32

2月20日,虎门大桥双向车流对比明显,没有出现大规模拥堵现象。 记者 蓝业佐 摄

预计返莞最高日客流量约为19万人次

东莞东火车站跨镇公交线路通宵运营

东莞时间网讯 (记者  潘少婷  柯兵)昨日,市春运办根据往年经验预测,预计我市从初六起迎来返莞高峰,返莞最高日客流量(汽车客运、铁路客运、水路客运)约为19万人次。为应对节后返莞旅客的交通需求,50条公交线路进入我市主要火车客运站场。其中,进入东莞东火车站的跨镇线路,已于2月19日开始通宵运营,疏运凌晨到达火车站的返莞旅客。

记者从市春运办了解到,从年初四起铁路客流高峰逐渐开始显现。仅是虎门高铁站,昨日客流回程就达到1.5万人次,预计高铁客流返程高峰将集中在初七、初八,预计客流量达3万人次/天。

为了应对返莞客流高峰,春节以来公安、交通等部门按照各自工作职能开展执法检查工作。其中,公安部门设置了省市两级春运执勤服务点12个,全部实行24小时不间断运作,对长途客车、卧铺客车、旅游包车、校车和危险化学品运输车辆实行逢车必查,严查严处超员、超载、疲劳驾驶、携带危险品等违法行为,把好我市车辆的出市关卡。数据显示,交通运输部门出动执法人员876人次,检查汽车客运站场51家次,检查车辆661车次,共查处大客车违法行为2宗,暂扣客车1辆。

记者了解到,目前进入我市主要火车客运站场的公交线路共50条。为应对节后返莞旅客的交通需求,交通运输部门根据各火车站提供的节后列车到站时间,延长进入火车站的跨镇公交线路的运行时间,其中进入东莞东火车站的跨镇线路已于2月19日开始通宵运营,疏运凌晨到达火车站的返莞旅客。另外,市春运办还筹措应急运力460辆,实现应急运力负责人、车辆及驾驶员三落实,确保车辆性能状况良好。

■数看春运

春运前19天(2月1日-2月19日)累计发送862.5万人次,同比减2.18%。其中,公路687.87万人次,减4.75%;水路1.43万人次,减15.15%;铁路173.19万人次,增9.74%。节后第4天(2月19日)回流累计24.79万人次,同比减10.12%。

温馨提示

全省各高速可能出现的拥堵路段

粤西返程方向:G80广昆高速云梧、广肇段和G2518深岑高速云罗段、S55广三高速,G15沈海高速茂湛、阳茂、开阳、佛开段及S15广佛高速;

江西返程方向:G4511龙河高速粤赣段、G25长深高速惠河段以及惠盐深圳段;

潮汕、梅州返程方向:G15W3甬莞高速汕汾段、潮惠段,G15沈海高速深汕西段;

珠三角:G4京港澳高速广深段、G9411莞佛高速虎门大桥、G4W广澳高速广珠东、S21广惠高速、G2518深岑高速江鹤段;

湖南返程方向:G55二广高速广贺段、G4W3乐广高速、G4京港澳高速京珠北段及京珠南段、G55二广高速连州至怀集段等。

出行建议

1.湖南返程方向:备选路线有G55二广高速、G4京港澳高速、G4W3乐广高速、G4E武深高速仁新一期、S55广三、或G4W2许广高速广清段、清连段。

2.粤西返程方向:具备G15沈海高速复线功能的S14汕湛高速云湛一期通车后,可缓解高峰期沈海高速广湛线的压力,返程车主可选择从茂名湛江绕行云湛一期、S51肇阳高速罗阳高速、G2518深岑高速江罗段和S5广台高速广明段,或由云湛经罗阳高速阳江西立交上沈海高速出行。

3.广西返程方向:去年12月22日,S8广佛肇高速连接广西的江口省界主线站正式开通,封开西站出口及往广西方向入口同步开通运营;同日,对接的广西宏梧高速梧肇省界主线站也开通运营。这将进一步释放路网通行能力,方便车主往返粤桂两地,从梧州驾车到广州车程将缩短至2个半小时,节约半个小时,也能有效缓解G80广昆高速广肇、广云、云梧段高峰期的车流压力,建议车主考虑通过广佛肇高速出行。

4.江西返程方向:留意新通车的G78汕昆高速龙连段、G94珠三角环线高速北三环二期。

5.粤东返程方向:去年国庆前通车的G35济广高速兴华段,使梅州地区行驶到珠三角车程进一步缩短,也缓解了G25长深高速河龙段、S21广惠高速等高速的通行压力,车主可重点关注和酌情选择。

6.福建返程方向:G15W3甬莞高速潮漳段西连潮惠段,东接福建福诏高速,通车后福建漳州到潮州仅需1.5小时,能节省1小时左右。