中山二手豪车月销超百辆

十几万元就能开豪车？近日，鸿源机动车交易市场上一款标价17.8万元的一线品牌豪车引起市民的关注。笔者走访发现，目前中山的二手豪车价格较以往略有下降，根据车况不同，车辆标价从十几万元到上百万元不等。近两年，随着中山经济的发展，市民换车的意识增强，二手车总需求量有所增加，中山的二手豪车市场月销量为200多辆左右。受夏季车市淡季市场低迷的影响，近两个月，各二手豪车4S店车商的月销量普遍为个位数，中山市场整体月销量为150辆左右。

二手豪车售后较缺乏

近日，鸿源机动车交易市场上的一台外形崭新、内饰整洁的奔驰C级车引起市民王先生的注意，17.8万元的标价让他既惊喜又担忧：“这么低的价格，车辆是不是有问题？”王先生问道。

“十几万的二手豪车是有的，但是库存比较少，年限也比较长。”鸿源机动车交易市场业务主管郑启扬说。据他介绍，这些豪车也通过检验，质量并没有太大的问题，一般车龄在五六年左右。

据了解，目前中山二手车市场上，豪车的价格从十几万到上百万不等，同一款车型价格也不同。

“我们车源主要有两种，一种是退役试驾车，一种是从客户那边收购回来的二手车，车况不同，价格也就不同。”中山广物君奥奥迪4S店二手车业务部相关负责人黄经理说，以奥迪A5为例，如果是从客户手中收购回来的，大概售价是40万元左右，如果是退役试驾车，则价格要贵一些，因为退役试驾车的公里数一般都只有几百到上千公里，加上平时的定期保养，质量相对要好一些。

二手车的质量问题是市民最关注的问题，车商在此问题上也下大功夫，鸿源推出66项检测标准，奔驰星睿认证二手车推出158项检测标准，逐渐完善的检验标准为车辆的质量问题做了有力的保证，但售后方面还比较缺乏。

在中山的二手豪车中，仅奔驰和宝马推出了1年两万公里的质保。其他的车商普遍采取沿用新车的保修期代替二手车的质保解决方案。这意味着超过保修年限的十几万元的豪车或将无法享受售后质保。“如果是在保修期内的准新车，就能享受4S店提供的质保，如果超出的保修期限，就得自己掏钱到外面保修了。”郑启扬说。

今年二手车与新车差价较明显

“今年的二手豪车跌价是比较大的，一般来说，一年以内的二手豪车相差4万-8万，而今年这款奔驰GLK级如果是进口的话差价在15万左右，如果是国产的话差价在10万左右。”郑启扬透露，新车落地后即折旧30%，二手车价格至少打7折。

在车商看来，二手豪车价格主要是由车况和市场的供求情况来决定的，价格下降并非是常态。

“近两个月来，中山的二手豪车市场比较低迷，价格自然比以往低一点。”奥迪的黄经理表示。“作为一个商品，二手车的价格变化主要是由市场的供求情况来确定的，我们没有库存压力，我预计短期内二手豪车的价格变化不会太大。”中山仁孚奔驰4S店市场及客户关系经理吴达荣说。

尽管今年的二手车价格略微走低，但二手豪车市场需求有限，据郑启扬透露，旺季时中山二手豪车月销量为200多辆，近两个月，月销仅有150辆左右。

“我们一年有20多辆试驾车投入二手车市场，加上客户置换的车型，平均一个月的销量为6辆左右，其中，奔驰E级和S级的二手车型十分抢手，经常是刚放出来，就被订购了。”吴达荣说。

除了奔驰，奥迪、宝马等车商的二手豪车销量也普遍为个位数。“今年中山市民换车的热情提高了，总的需求量有所增加，4S店销售的为单一品牌，销量低也比较正常，我们市场一个月二手车销售超过600辆，豪车在70辆左右。”郑启扬透露。