学会说走就走的旅行
■新快报记者 陈强
之前，我一直深度怀疑SUV生活方式更多是宣传噱头，对于很多上班族来说，被工作劳役已久的心灵能瞬间从hard work模式切换到SUV模式么？起码，直到我要从南宁出发去德天时，我都还没能做到。
不过，很快我就发现我错了，所谓的SUV生活方式重点不仅在生活，还在SUV，一部好的SUV能让你跟生活之间产生奇妙的化学反应。
翼虎的方向盘一上手，就会让你有一种很好的驾驶感，熟悉小钢炮福克斯的人不会陌生，那是一种让人充满信心的精准感和驾驭感，旁边的拉杆式手刹则继续强化了这种感觉。在没到德天的盘山公路上，我把车停在了崖边上，干爽利落地一拉手刹，一把推开车门，俯视山崖下的溪水奔流，远眺绵延青山，不禁也觉得豪情万丈。如果是换作没有机械操作感的电子手刹，我总固执地认为这种感觉会大打折扣。所谓生活方式，不就是每个细节的组成吗？
真正跟翼虎产生信任感，还是行走在第一个私房路线之时。不过，与其说是走，不如说是钻，翼虎就像一个灵巧的野兽一般，从密林包裹的鸡肠小路中穿越而走。前一天刚下了雨，山路泥泞不堪，但这却是一条不走到尽头就没法掉头的路。闯，是唯一的选择。
这时，奇妙的化学反应开始产生了，在共同面对困难时，人与同伴之间总会产生更深的信任感和依赖感。拥有智能四驱的翼虎在走烂路之时，没有感觉很吃力，打滑更是没有。好多SUV在走这种路的时候，手会被方向盘震到痛，但是在翼虎身上却不用有这种担心。当我终于钻出密林，进入万丈山涧里头的一泓清水面前时，真的很想拍一拍翼虎的肩膀：“嘿，兄弟，干得不赖”。那一刻，我好像有点学会什么叫做一场说走就走的旅行。能顺利放下城市的那刻，是你的心灵开始被未知的乐趣占据之时。
要说翼虎有什么不好，我想那个至今仍然是同级领先级别的8英寸触控屏算一个，因为开车时同步操作起来并不方便，反应也不算灵敏。不过在越野时，其实完全可以忽略那个中控屏，用眼睛好好看路和青山绿水岂不是更好？如果还放不下屏幕和手机，那是因为你还没学会来一场说走就走的旅行。