一周一行首个周末过关人潮未减少 水货客赶尾班车
南都讯 记者康殷发自香港“一周一行”实施后效果如何？香港政治团体民建联本月访问370名新界北区居民，调查结果显示，有超过7成受访者认为， “一周一行”对解决水货活动有帮助。但调查也发现，不少内地水货客在原“一签多行”签注到期前赶“尾班车”，导致上周六成为过去3周“走水货”最严重的日 子，入闸需等候10至15分钟。
上周末，访港内地旅客无明显减少
上周末是“一周一行”实施的首个周末，香港各口岸仍然出现过关人潮。在深圳湾口岸过关人群更加拥挤，香港入境处发言人表示，4月18日，深圳湾管制站平均每小时约有3160名访港旅客入境，与过往半年的周末平均每小时约3110名访港旅客入境人次相似。
而 以往是水货活动“重灾区”的上水港铁站外，则没有以前那么拥挤。上水石湖墟多间药房外仍见到有内地旅客购买奶粉、尿片等日用品，但有本地居民认为情况已有 改善。在屯门多个商场及过境巴士站，周末则未见人潮涌动，来往屯门市中心及深圳湾的城巴过境巴士B3X总站更出现“车等人”情况，未见排队人龙。
据了解，由于仍有大批深圳户籍居民持有原“一签多行”签注，因此深圳访港旅客人数仍会维持一定数目，待原签注陆续到期，内地访港旅客才会减少，“一周一行”届时将会收效。香港入境处已加强在各管制站截查怀疑从事水货活动的入境旅客，严厉打击水货活动。
香港民建联北区区议员王润强表示，上周六观察上水火车站情况，发现不少水货客赶尾班车，以致上周六成为过去3周“走水货”最严重的日子，入闸需等候10至15分钟。他表示，这一情况预计要到“五一”黄金周后才会缓和。
七成受访者支持“一周一行”
公安部4月13日起宣布深圳居民来港的签注，由“一签多行”变成“一周一行”。4月15至17日，香港民建联北区支部以问卷访问370名北区居民，调查结果显示，有超过7成受访者认为“一周一行”对解决水货活动有帮助。
在 回答“‘一周一行’对正常内地旅客数量有无影响”时，12%的受访者认为非常有影响，57%表示有影响，28%表示没有影响，3%表示没有意见；对于“是 否满意‘一签多行’收紧为‘一周一行’”，63%的受访者表示满意。调查结果显示，30%的受访者表示担心收紧内地“自由行”来港人数会打击香港经济，而 46%的受访者表示不担心，24%的受访者则表示没有意见。
民建联北区区议员王润强表示，水货活动猖獗引发两地矛盾，而中央政府及 特区政府能够及时正视问题，优化“一签多行”政策，改发“一周一行”签注，相信能缓解香港接待旅客承载力不足的压力。王润强认为，政府应多管齐下，除了签 注限制外，也要从水货源头进行管控，例如以征税方式增加其水货集团经营成本等等。
延伸阅读
港议员：
支持“一周一行”及建边境购物城
“一周一行”新政策落实近一周，香港社会也有不少意见。上周六，全国人大代表、香港立法会议员田北辰在电台节目表示，水货客减少可改善香港挤迫情况，因不满水货客问题引起的负面行动也会减少，最终可吸引更多旅客访港，但他认为有必要开放更多个人游城市。
香 港立法会旅游界议员姚思荣则表示，内地访港旅客今年首两个月均有增长，但至3月出现下跌趋势，估计与反水货客活动有关。他形容香港旅游业已进入“寒冬”， 酒店业更首当其冲，入住率跌至80%至82%，收入减两成。他担心消费层面广的过夜旅客数目下跌，引发涟漪效应，进一步影响其他行业。
对 于兴建边境购物城，田北辰及姚思荣均表示支持，认为“一周一行”实施后，仍有大批旅客到港购物，而兴建购物城可减少市区挤迫，提升香港接待其他旅客能力。 姚思荣认为政府须解决边境购物城带来的交通挤塞、环保及噪音问题，他建议在不同口岸包括罗湖、沙头角、深圳湾等地建设购物城，以分流旅客。