《南方日报》：下班途中遇车厢着火 拿起灭火器就往前冲

　　救火英雄救了上千乘客

　　2011年1月10日发生的一起广州地铁纵火事件，曾引起社会的广泛关注。在众多网上和媒体报道的新闻中，有地铁公司的员工却在一张照片中发现了一个熟悉的身影。

　　那是一张网友拍下的救火照片，照片中乘客四散，但有一名身穿普通衣服的男子手提灭火器，正在烟雾弥漫的车厢里对着起火源灭火。直到几天后地铁公司才得知，这位全程参与了救火和疏散的人，是下班回家途中的员工黄文赵。

　　“记得是晚上10时多，我坐五号线准备回家，快到广州火车站时，旁边车厢一声尖叫‘起火了’，把我吓了一跳。”黄文赵告诉记者，当他快步跑到事发车厢时，只见车厢连接处有一团火焰直往上蹿，惊惶失措的乘客正往别的车厢跑，“有人跌倒，有鞋子掉了，各种尖叫声使车厢内乱成一片”。

　　眼看危急情况，黄文赵反而冷静地劝导乘客“不要慌张、不要慌张”，同时跑到车厢存放灭火器的座位底下，取出一瓶灭火器，拔开保险销，冲向起火的地点扑救火焰。“由于当时喷出来的灭火剂产生很大的烟雾，根本看不清是什么东西着火，我只能继续向着烟雾弥漫的地方尽力喷射，以免再出现其他意外事故。。”就在险情基本化解后，黄文赵又留下来配合站务人员进行乘客疏散，最后才悄悄离开，直到新闻报道大家才知道网上传播的救火英雄就是黄文赵。

　　“事后想起这件事，我觉得是做对了。”黄文赵说，等到火被扑灭后才发现，着火的竟然是一个煤气瓶！“想想就后怕，要是当时不把火扑灭，那带来的可怕灾难可想而知。”确实如此，正是有黄文赵的英雄壮举，火情才没有演变为爆炸，上千名乘客的生命最终得救。

　　“做了地铁员工都会做的事”

　　黄文赵，中等身材、文质彬彬，似乎和想象中的英雄人物“搭不上边”。现实中的他，只是一名从事管理工作的普通员工，他从1996年进入广州地铁工作，先后在多个基层岗位摸爬打滚过，对每一项工作都十分有责任心。记者了解到，他以前曾在车队工作过，需要培训驾驶员熟练操作使用灭火器，而他自己就在边教边学中学会了使用灭火器，不仅如此，他还经常参加消防演练，使他知道车上有灭火器，懂得如何使用灭火器，更懂得要扑灭火灾，必须掌握在起火初期的关键5分钟等技巧，这为他当日的救火行动打下了基础。从2006年开始，黄文赵曾连续多年被评为地铁公司先进工作者、先进个人和优秀共产党员，同事评价他是一个来广州地铁十几个年头，无论在哪里都充满责任感的人。

　　或许是内心的责任感，使他面对最大危险时成为了毫无畏惧的真正英雄。面对突如其来的大火，恐惧、慌乱确实令很多人不敢上前，不过黄文赵却对自己的壮举并不太在意，他解释“或许是一个地铁员工的责任感吧”。

　　在新闻报道中看到黄文赵救火的同事十分惊讶：“你太厉害，是什么让你不顾生命危险去救火？”黄文赵说：“看到车厢着了火，我也没顾得上想那么多，只想我作为一名地铁员工，车厢上着火去灭火是必须的，其实我只是做了一件我应该做也有责任去做的事，相信换了其他同事遇到这种情况也会这样做的。”

　　地铁文明教育“进校进村进社区” 

　　随着地铁线路的四通八达，选择地铁日渐成为广大市民出行的首选，安全出行问题就显得越发重要。但是，仅靠地铁的设施和员工的服务并不够，如何提高突发事件下乘客逃生、自救的知识和意识，成为了广州地铁近年来一个重要的安全课题。

　　从今年开始，广州市教育局和广州地铁决定共同开展“平安地铁、伴我成长”的活动，活动包括：安全文明资料进校园，与周边176所学校开展点对点的共建活动、应急演练和地铁安全文明宣传活动等。广州地铁表示，现在每天有超过21万人次的学生以地铁作为日常交通工具，这项从中小学生抓起的教育活动更有长远意义。

　　广州地铁的文明教育不仅走进学校，还走进农村、走进社区。记者了解到，过去几年来，广州地铁以全线164个车站为基点，深入周边的农村、小区、学校等开展安全应急出行的宣传教育：积极招募地铁志愿者和义务安全员，到车站开展各种形式的应急实践活动，全年志愿者日均服务上岗175人次，服务时间达29.8万个小时；每年组织近10批次市民到地铁车辆段参观，让他们亲自操作列车紧急设备，熟练掌握安全知识；通过邮政网络向8.8万户市民免费派发文明出行知识的邮政衍生品，特别是广州地铁自行拍摄《地铁安全第一线》的电视教育片，更是走进了广州市2000多所学校、12个区县、163条街道（镇）。

　　■对话黄文赵

　　我以地铁这个“家”为荣

　　在领导眼中，黄文赵是部门的“大管家”，事必躬亲，不怕繁琐，办事能力强，经常深入现场为一线员工解决很多工作上的问题。尤其是新线开通筹备之前，作业现场环境恶劣，他积极协调，为员工解决了很多现场环境问题，大大改善了新线的现场工作环境，受到一线员工的广泛好评。

　　在同事眼中，黄文赵是一个热心细致的好同事。2013年，鲁凤阳刚被调配到黄文赵的部门工作，刚开始，凤阳姐由于对部门不熟悉，对调配的安排还是有一丝担忧。没想到黄文赵主动给她打了电话，向她介绍部门的情况，打消了凤阳姐内心的担心。

　　南方日报：您从1996年进入广州地铁工作，先后在多个基层岗位摸爬打滚过，有哪些经历和感受？

　　黄文赵：十几年我都在地铁运营的一线岗位工作，见证了从一号线到多条亚运线的开通全过程，其实感受最深的是地铁线路越开越多，市民乘坐地铁越来越方便。还有就是公司事业的不断发展壮大，公司给了我们“家”的感觉，很多人都爱我们地铁这个“家”，我以这个“家”为荣。

　　南方日报：地铁突发大火时，您当时也只是一名普通的乘客，为何当时想到挺身而出？最后看到那是一个煤气罐时，有没有感到后怕和后悔？

　　黄文赵：下班了，虽然是作为一名普通的乘客来坐地铁，但作为地铁的员工，平常习惯了会关注下乘车周围的环境，遇到这种事，我相信每位员工都会挺身而出的。最后看到是煤气瓶，说真话感到有点后怕，但绝不后悔，因为这个时候需要我。

　　南方日报：挽救了1000多人的生命，为何不主动报告，反而做好事不留名？

　　黄文赵：其实我只是做了一件我应该做的事，相信换了其他同事遇到这种情况也会这样做的。

　　南方日报：您如何看待自己的这份工作，您对你们的同事工作评价如何？

　　黄文赵：我觉得无论做什么样的工作，都要脚踏实地尽心尽力去做好每件事情，只有真心付出才有收获。每天我们的同事要面对着成千上万的乘客，来自不同的声音都有，怎样服务乘客才满意和得到社会的更多理解，我们的员工付出很多努力，也尽心尽力去干好每件工作，有时还是得不到乘客的理解，其实作为地铁的员工也不容易。

　　南方日报：地铁好人层出不穷，您认为原因是什么？

　　黄文赵：我认为这是一种氛围，这是一种企业文化渗透的结果。社会赋予我们企业和员工更多的社会责任感，当员工融入企业文化这种氛围后，我们员工的思想就在慢慢地升华，好人的出现便成为了必然。

　　采写：南方日报记者  成希  实习生  李晓静  吴瑕