@东莞人，穗莞深城际轨道年内实现全线开通运营！
穗莞深城际轨道年内实现全线开通运营！
穗莞深城际轨道年内实现全线开通运营！
穗莞深城际轨道年内实现全线开通运营！
重要的事情要说三遍！
这是小编从3月7日召开的东莞市城市工作会议获知的消息！
东莞时间网讯 （全媒体记者 张安定 潘少婷）当前，东莞交通基础设施建设面临着大发展、大跨越的难得机遇。
从区位上看东莞的交通：赣深客专、深茂铁路等国家铁路，莞惠城际、穗莞深城际、佛莞城际等珠三角城际轨道，以及地铁1、2号线等市内轨道交通，目前已经在规划建设之中。全部建成后，东莞将形成铁路、轨道交通互联互通的新格局。
另一方面，从莞高速、深圳外环、莞番高速、环莞快速路、桑茶快线、虎门二桥等高快速路桥正加快规划建设，全部建成后东莞“五纵四横六连”的高速路网、“8”字形环城路网+多条放射状的市域快速路格局将更加完善。
为此，在全市城市工作会议上，东莞提出，要加快推进城市基础设施，特别是交通基础设施建设，打造“内畅外联、方便快捷”的交通网络，畅通人流、物流，提升城市品质。
在铁路和轨道交通规划建设方面，将推动赣深客专东莞段动工建设，推进莞惠城际、穗莞深城际、佛莞城际工程建设，其中穗莞深城际轨道年内要实现全线开通运营；加快市内2号线三期、1号线等建设，地铁1号线要年内实现首批车站进场施工。
在高快速路网建设方面，将抓好深圳外环东莞段、虎门二桥等高速公路的建设；研究优化莞番高速选线方案，进行方案比选，推进项目建设；大力推进环莞快速路建设，力争二期建成通车，三期华为段10月底前动工，三期全线明年3月完成前期工作并动工；推动常虎高速虎门港支线二期今年10月动工。
在打通断头路方面，我市将系统研究市际、市内、镇村等一批断头路的贯通方案，逐步启动实施。同时，确保年内东宝河新安大桥建成通车，打通长安镇建安路与深圳市新和大道之间的断头路；抓好东平东江大桥、龙江东江大桥、金龙路、恒心路等4个市际项目建设；抓好石龙镇南岸二桥改建工程、梅沙大桥及连接线、道滘大桥重建工程等3个市内项目建设，不断加强与深圳、广州、惠州等的连接。
好兴奋吧！会议透露，穗莞深城际轨道年内要实现全线开通运营。
穗莞深城际轨道交通线是经国务院批准的珠江三角城际轨道交通网
主轴线之一，也是广东省首个由省主导的城际轨道交通建设项目，全长86.62公里。
链接：
广州段站点：起点是广州北站，经天贵路、花山、机场T1站、机场T2站、机场T3站、竹料、 健康 产业城、马头庄、佛郎村、平岗、镇龙、荔湖城、增城开发区、新塘共15个车站。
东莞段站点：中堂站、望牛墩站、东莞西站（望洪）、洪梅站、东莞港站（沙田）、厚街站、虎门北站（白沙）、虎门东站（博涌）、长安西站（厦边）、长安站（金沙）共10个车站。
深圳段站点（暂定）：海上田园、和平、深圳机场北、深圳机场东四站。与地铁11号线、20号线等接驳。(预留延长至深圳福田中心区)
