东莞今起启动居民出行调查

今天起，如果有工作人员询问你的交通出行情况，千万不要惊讶。记者从东莞市规划局获悉：正在开展东莞市综合交通调查与交通模型体系构建工作，4月1日起，东莞将启动全市居民出行调查工作。调查机构将在全市域范围内抽样6万户家庭，向6周岁及以上城市常住人口进行调查。

调查员将佩戴专门证件

市规划局有关负责人表示，本次调查的主要目的是掌握居民的出行规律以及居民的真实出行意愿，为城市交通规划、建设、管理工作的开展提供数据支撑，为道路网、轨道网的布局，为大型交通基础设施的规划和建设提供数据支撑。

此次调查由市政府统一部署，市规划局牵头，各街道镇园区政府协同开展。调查机构将在全市域范围内抽样6万户家庭，向6周岁及以上城市常住人口进行调查。届时，调查员将佩戴专门证件，于调查日晚间6时至10时，采取入户询问、当场填报等方式，到被抽中的住户家中开展调查。

调查内容主要为居民当日（工作日）的出行情况，包括每一次出行的起止点、出发和到达时间、出行采用的交通方式、出行目的等。本次居民出行调查工作将采用先进的平板PDA设备采集。

上述负责人专门强调，本次调查不登记居民的姓名、身份证号等任何隐私信息，采集的信息也仅用于城市与交通规划的统计分析，并依法予以保密。

明年拟建立交通模型体系

据了解，交通模型是城市交通规划和城市交通研究中极为重要的一个技术分支，是交通分析的手段，是制定交通战略、对策和交通规划方案的基础。

市规划局有关负责人介绍说，国内北上广深等城市早已建立了居民出行调查长效机制，每隔5-10年就组织一次居民出行调查，例如深圳市从1990年开始，截至今年已完成了五次全市大规模居民出行调查。而珠三角其他地区包括佛山、江门、中山、珠海等城市近几年也都相继开展了居民出行调查，如佛山市分别于2007年和2012年进行了两次全市域居民出行调查。最终交通调查的数据又是构建交通模型的基础，在指导城市交通发展战略及规划、大型基础设施建设及政策制定等方面发挥了不可或缺的作用。

该负责人透露，东莞市也计划一到两年内建立起自己的交通模型体系，本次工作共分为两个阶段，第一阶段为综合交通调查，计划今年五月份完成；第二阶段为模型体系构建，计划2016年初完成。