东莞地铁2号线4周岁啦！累计运送旅客1.7亿人次
一转眼，东莞地铁2号线已经迎来了4周岁的日子。
5月27日，东莞地铁2号线开通运营已满4周年。来自东莞市轨道交通有限公司的数据显示，在地铁刚开通的2016年，东莞地铁日均客流为9.7万人次，但这个数据在2019年已升至14.7万人次，对比地铁开通之时涨了近5成。
今年，受新冠肺炎疫情的影响，通过地铁通勤出行的东莞市民有所下降，但在东莞，轨道交通已经广被东莞市民所接受，成为市民出行新选择。
截至2020年5月26日，东莞地铁2号线累计开行列车391575列次，运营里程1392.8万列公里，累计运送旅客达1.7亿人次。
日均客流近15万人次
4年前的今天，东莞历史上的第一条地铁线路——地铁2号线开通运营。4年来，地铁出行已经成为东莞市民的新选择。东莞市轨道交通有限公司副总经理胡文伟介绍，2016年地铁2号线刚开通时，全年日均客流量仅为 9.7万人次。但现在，越来越多市民选择地铁通勤出行。
据统计，2019年，东莞地铁日均客流上涨明显，达14.7万人次。其中2019年10月1日国庆当天的客流最大，达30.0339万人次，首次突破30万人次。
来自东莞市轨道交通有限公司的统计数据显示，截至2020年5月26日，东莞地铁2号线累计开行列车391575列次，运营里程1392.8万列公里,累计运送旅客达1.70亿人次，日均客运量11.61万人次，列车运行图兑现率为99.98%，正点率为 99.96%，均高于国家标准。
今年受新冠肺炎疫情影响，搭乘地铁的乘客有所减少，地铁2号线的客流回落明显，日均客流在8万人次左右。
从各站点看，各大商圈、写字楼云集的鸿福路站最为热门，是东莞地铁2号线客流最大的站点。紧随其后的是虎门站，高铁接驳的便利让这个站点客流集中。另外，东城站、东莞站、西平站、寮厦站等站点的客流也相对较大，在2号线15个站点中客流排在了前头。
计划增购9列车
随着客流不断上升，东莞地铁列车新车增购计划也开始提上了日程。胡文伟介绍称，目前东莞的地铁列车数量为20列，根据10%的备用车、10%的检修的配比，上线运行的车辆最多也只能有16列，但当前东莞每天上线运行的列车已达15列，增购新车显得很有必要。
据介绍，地铁2号线计划增购9列新车。增购新车后，地铁2号线可上线运行的列车将能达到20多列，届时行车间隔也将大幅缩短，预计高峰期行车间隔可缩短至4分30秒，大大提高市民出行便利。
记者了解到，目前东莞轨道2号线高峰期的行车间隔为6分40秒，平峰行车间隔则要8分25秒，增加新车能大幅减少市民候车时间。
胡文伟介绍称，广州地铁3号线目前最密的车次间隔只有2-3分钟，市民基本不用怎么等待就有新的一趟列车到站，很是便利，东莞要逐步向广深看齐。地铁新车增购事宜涉及诸多环节，在相关部门审批通过增购事项后到车辆上线运行估计都得耗时两到三年，预计两年后才能投用，提高地铁列车运行频次。
全媒体记者 冯欢 潘少婷/文
全媒体编辑 符德明
