云湛高速首墩浇筑 通车后云浮2.5小时到湛江

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        南都讯 记者陈燕 实习生余莉雯 通讯员付晶晶 祁航 记者从中国铁建二十五局一公司了解到，汕（头）湛（江）高速公路云浮至湛江段跨G325国道大桥左幅8-A墩柱成功浇筑完成，成为全线首根浇筑的墩柱，拉开了云湛高速全线桥梁施工序幕。

        云湛高速是广东省重点高速公路，也是广东四横四纵高速公路网“二横线”的重要组成部分。据施工方介绍，此次开工建设的跨G325国道大桥位于云湛高速X3合同段，桥梁全长525米，为全段第一长桥。

        云湛高速路线全长315.94公里，占汕湛高速全程约1/3，总投资约为330.57亿元，双向四车道或六车道，设计时速100-120公里。主线（231.58公里，云浮新兴至湛江坡头）、博贺疏港支线（32.62公里，茂名电白黄岭至马踏）、兰海高速联络线（51.74公里，化州石湾至廉江安铺）三个部分组成。

        记者云浮客运站了解到，目前从云浮到湛江的客运班车，大约需要5个小时。云湛高速为其主线长231.58公里，如果按100公里的时速计算，该高速通车后，从云浮新兴驾车到湛江坡头只需约2小时20分钟。云湛高速将使两地交通时间大为减少。

        去年12月28日，其三个先行工程分别在阳江市、茂名市、湛江市开工。

        据了解，汕昆高速揭西-博罗段将于今年年底通车，云湛高速按计划于2019年通车。届时，作为广东省高速路网“第二横”的汕昆高速将全线贯通，贯通后形成粤西北地区快速通道，对于推动粤西北加快融入珠三角经济圈、促进广东区域协调发展具有重大的意义。