奋进湾区时代 机关党员先行 | 市交通运输局：为群众幸福感破解拥堵难题
今年2月22日，东华（东城校区）、光明、翰林学校片区周边区域和道路临时性交通管制措施和学生接送工作正式实施，学校周边道路拥堵得到有效缓解，获得学生家长及普通市民的一致好评。
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“交通各项工作事关经济社会发展和市民百姓出行，破解拥堵难题让市民出行更加便捷舒适是我们不断努力的方向。”市交通运输局总工程师陈尚荣表示，在东莞全面提升执行力之际，市交通运输局坚持以党建为引领，以提升执行力为抓手，奋力开创东莞交通运输工作新局面，学生接送工作只是其中一个缩影。
打造高效执行力干部队伍
一分布置,九分落实。市交通局直属机关党委专职副书记蔡宗家表示，今年以来市交通局开展了一系列卓有成效的工作，背后离不开一支具备高效执行力的干部队伍。为打造高执行力干部队伍，市交通局坚持两手抓干部队伍。一抓关键少数，大力实施“头雁工程”，要求党员领导干部增强工作本领，提升工作效能，以上率下、率先垂范，在系统内形成主动担当作为、狠抓工作落实的良好风气；二抓队伍建设，充分发挥党组织的战斗堡垒作用，大力开展“比学帮赶超”活动，对普通党员加强教育培训，加强党性修养，提高工作能力，转变工作作风。
针对学校周边区域常态性、长时间的交通瘫痪问题，市综合交通运输联席会议办公室于今年2月22日开通了东华、光明、翰林等六所学校的学生接送绿色通道。作为牵头单位之一，市交通运输局采取“学生接送车+公交”模式，设置约196条接送车运行线路、13条学生公交专线、3条直达公交专线及2条短途接驳线，学生接送工作自2月22日启动以来，截至6月31日已运行17周，累计接送学生78.5万人次（占学生上下学总人次的53.5%），学生上下学期间，莞长路平均交通拥堵指数由2.91下降为2.01，八一路平均交通拥堵指数由2.52下降为1.71，光明路平均交通拥堵指数由2.82下降为1.33。
交通拥堵得到缓解，接送时间大大缩短，得到群众一致好评，高效执行力队伍发挥了重要作用。从学生接送工作开启前期调研到已运行17周，陈尚荣作为总工程师和党支部委员，周末几乎不是在现场就是在去现场的路上。“行动的落实取决于整体规划，但细枝末节的工作却可能决定最终成效。”陈尚荣说，学生接送工作实施现场随时可能出现突发状况，由于涉及多部门协调难度大，现场把控要求高，市交通局已形成党员干部现场带头做的常态化机制，高效处理突发状况并结合具体需求不断优化实施方案，为学生家长和周边市民提供良好的出行体验。
提升服务效能为民办实事
“群众的认可是我们做好各项工作源源不断的动力。”陈尚荣说，为切实做好学生接送工作，市交通局从党员干部到普通党员，无怨无悔牺牲了周末休息时间，日晒雨淋已成家常便饭，但听到市民说“今天进社区畅通无阻，出行体验感很好”，便觉得一切辛苦都是值得的。
随着城市品质化发展，市民对出行体验要求越来越高。面对新形势、新要求，市交通局充分发挥党员干部主观能动性，突破思维定式和传统经验的束缚，创新思维方式，积极主动地寻找解决问题的方法，切实提升服务效能，为市民群众解难题办实事。
除了学生接送工作，市交通运输局以服务市民为各项工作的着力点，推动免除了货物港务费地方政府留存部分，码头企业直接按照有关规定标准的50%征收一次货物港务费，进一步降低港航物流成本；实行货车安检、综检、环检“三检合一”，避免重复检验，降低检测费用，提高检测效率；实行“一区一策”，精准治理区域交通问题；督促协调停车管理优化工作，加快推动市人民医院、市妇幼保健院及大朗医院等立体停车库的规划建设，有效增加停车供给；加快构建智慧停车平台，强化停车智能管控和引导；协助市发改部门研究制定分区、分时的差别化停车收费方案，引导机动车合理使用和停放。
“围绕市民关心的热点、难点，着力提升服务效能，以舒适的出行体验增强市民幸福感，是我们不可推卸的责任和义务。”蔡宗家表示，接下来市交通局将结合市直工委“强引领勇担当打造执行力建设模范机关”专项行动，以党建为引领进一步理顺工作职责，加强标准化建设，做实做好各项工作，为“湾区都市、品质东莞”贡献力量。
全媒体记者 朱珍珍
编辑 刘承志