众泰汽车在肇为何屡战屡败？
广汇众泰属于万利通旗下一家公司，新展厅预计明年1月开业。（网络图，与原文无关）
一个经销商倒下去，会有另外一个经销商站起来。这话用在众泰汽车身上也非常合适。从2007年至今，众泰汽车在肇庆更换过五家经销商，其中有一家“还没开业就已结束”。众泰汽车上半年全国销量突破十万辆大关，为何到了肇庆却屡受挫折？它遭遇了怎样的水土不服？
“新众泰”胎死腹中
7月底的一天，位于过境公路（东风日产启辰店旁），原本应该挂上“众泰4S店”的展厅，却被“东风风神”取代。这也宣告，众泰汽车在肇庆建店再次遭到失败。据记者了解，这已经是第四家选择退网的经销商，不过，尚未开业就倒闭，特别是在众泰汽车上半年“风头正劲”的时候宣布关门，相信很多汽车人只猜对了开头，没有猜中结局。
“新众泰”的筹建在今年上半年干得热火朝天。端午节前夕，记者来到展厅，其工作人员告诉记者，新店很快就开业了，到时不只代理众泰一个品牌。然而，时隔几个月，肇庆车市等来的不是众泰汽车隆重的开业，而是关门大吉。花几个月精心装修的新展厅也被另一自主品牌东风风神接手。关于它的关门，坊间流传两个版本。其中之一是因为“众泰厂家总经理出走”事件让经销商没有信心，加上现在的市道不好。而另外一个版本是“新众泰”在还没有取得厂家代理权就开始动工筹建。直至建设完毕，代理权尚未审批下来，因此不得不关门。
据悉，众泰汽车每款车型的代理权不同，分网销售。
“旧众泰”在肇发展一波三折
众泰汽车入驻肇庆要追溯到2007年。那一年，肇庆第一家众泰汽车店——万顺汽车开业，那时万顺汽车旗下品牌有众泰、吉利、福迪。据曾在里面当过销售顾问的李先生介绍，由于处于小型SUV发展的黄金阶段，众泰当时的车型虽然仅有众泰2008、众泰5008两款，然而因为价格便宜，款式也可以，颇受消费者喜爱。销售最好的时候，每个月的销量能有20多台。
然而好景不长，随着汽车业的高速发展，众多品牌和车型犹如雨后春笋般冒出，市民可选择的空间太大，消费者的购车观随之改变，加上那时众泰车型质量的不稳定，车主口碑一般，众泰汽车的销量渐渐下滑。据李生回忆，当时众泰的销量最差每个月只有几台。2011年，万顺汽车决定退网，不再代理众泰汽车。
继万顺汽车后，新的一家众泰二级店随后开张。然而，这并不能改变众泰汽车在肇庆的命运。该二级店仅仅生存了半年多就宣告退网。据曾和该众泰经销商打过交道的黄先生介绍，他认为当时的众泰汽车车型少，只有三款，每个月尽管有十多辆的销量，但要维持一家店的运营，这样的数据远远不够。其次是经营理念有问题，老板无心经营，销售顾问也经常更换，能撑半年已是奇迹。
有知情人士透露，以上众泰二级店关闭其中还因为厂家直接要开代理店，也就是后来的第三家众泰店。然而，即使有“厂家”这样的大背景撑腰，依然没能帮助众泰汽车走出困境，该店同样以关门收场。
“现众泰”过得也不好
其实在以上“新众泰”建店之际，众泰汽车已由肇庆广汇众泰4S店代理，主要销售T600，未来有可能销售Z700。这已是继众泰厂家代理店关闭以来，第五家众泰汽车了（含未开业的“新众泰”），但却是真正意义上的第一家4S店。（广汇属于万利通汽车旗下一个公司，目前4S店还没动工筹建，预计明年1月开业。）
据该店总经理陈理汉介绍，广汇在今年5月取得众泰T600代理权。由于众泰T600上市的时机，刚好是中国SUV市场需求最旺盛的阶段。这也是广汇看好T600市场前景的主要原因。
据陈理汉介绍，广汇众泰在肇庆真正销售是从6月份开始，至今刚好一个月，T600的销量仅有12台。对这个数据，他是不满意的。他认为，主要是因为中国车市进入新常态，车市竞争激烈，在这样的大环境下，众泰汽车在肇庆知名度低，也没有真正的门面摆设车型（目前T600车型摆在万利通展厅）。除了这些客观因素外，主观因素就是销售顾问的素质参差不齐，无法很好地抓住客户。
原众泰汽车销售李先生也分析认为，众泰汽车在肇庆地区遭遇尴尬，这可能与区域和厂家的政策有关。众泰汽车经销商不断更换，市民对其信心不足也是主要原因。
众泰在肇能否咸鱼翻身？
从上半年的销售数据不难看出，众泰汽车正如一颗新星在中国车市冉冉升起。众泰汽车由此也迅速布局，渠道不断下沉，扎根三、四线城市。
对于众泰汽车目前在中国车市的发展势头，李先生认为，在众泰汽车的重心转向SUV和新能源车后，众泰汽车的竞争力确实有很大的提高。至于在肇庆能否迎来众泰汽车的春天，这取决于厂家对肇庆区域的政策，以及肇庆市民对众泰汽车的认可度和信心的提升。
而作为肇庆第一家众泰汽车4S店总经理，陈理汉也表示，众泰汽车的发展前景可观，在厂家政策的支持下，通过品牌的大力推广，众泰汽车的知名度有望得到进一步的提升。在打响知名度后，经销商需要做的就是加强销售人员的培训。他有信心在一年的时间内，T600的销量可以与目前市面上主打SUV车型抗衡，每个月销量在50台上下。而要达到以上目标，陈理汉深知有太多的工作要做。路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。众泰汽车在肇庆车市的道路，充满挑战和机遇。
◆众泰大事记
▲众泰集团成立于2003年，总部位于浙江永康。
▲2005年，第一辆汽车众泰2008正式下线并于2006年01月全面上市；
▲2008年09月，众泰汽车“众泰5008”在全国上市；
▲2010年1月21日——众泰成为国内第一家成功实现纯电动汽车批量试运行的汽车企业。填补了中国乃至全世界纯电动汽车民用
化领域的空白；
▲2011年1月26日——杭州市首批众泰纯电动出租车正式上路，开启众泰纯电动汽车商用新领域；
▲2013年，众泰T600下线并在成都隆重上市，首月突破5000辆；
▲2015年6月，“原众泰汽车总经理苏金河”离开众泰；
▲2015年上半年，众泰汽车全国销量累计突破十万辆大关；
▲2015年下半年，众泰汽车还将有四款新车陆续上市，其中包括A级SUV大迈X5、芝麻E30和E200两款新能源汽车、首款C级轿车
Z700。