粤北往湖南车流激增4倍 避堵可先考虑新开通高速

　　20日，春运客流持续攀升。高速方面，返乡车流进入高峰期。广乐、惠河、粤赣等多条出省高速公路车流较大，往湖南方向车流合计已超过6万车次，江西方向也超过5.6万车次。铁路方面，20日广铁提前进入节前客流高峰。客流高峰预计持续7天，春运最高峰日将出现在22日、23日。

　　截至1月19日，全省累计发送旅客2437.8万人次，同比上升1.3%。其中道路1547.1万人次，同比下降5.2%；铁路674.8万人次，同比上升14.4%；民航139.3万人次，同比上升16.5%。全省客运站场、铁路、民航未出现旅客大面积滞留情况。

　　铁路

　　广铁日运客145万人次

　　春运前8天，广铁累计发送旅客超过1087.7万人，增幅15.5%。其中，高铁发送旅客615.2万人，同比增加129.7万人，占旅客发送总量的56.6%。

　　1月20日当日，广铁发送旅客145万人次，同比增加10.8万人，增幅8%。其中，高铁发送旅客82万人，普铁发送旅客63万人。广东省内各大火车站发送人数均有提高，广州站发送旅客14.9万人，广州东站发送旅客13.3万人，深圳北站发送旅客14.2万人，广州南站发送22.4万人。

　　为应对节前客流高峰，广铁全面提升运力最大程度满足旅客出行需求。1月20日，广铁加开列车196列，其中普速列车106列，高铁90列；1月21日，加开列车200列，其中普速列车109列，高铁91列，主要开往成渝、武汉、南昌、湖南方向；同时，开启高铁“夜间模式”。1月19日起，广铁开行首趟夜间高铁，并计划在节前开行180列夜间“红眼”高铁，主要开往武汉、郑州、南昌、上海等方向。预计每天可多运送旅客近3万人。

　　公路

　　26个路段交通管制或拥堵

　　据省交通集团监测，20日全省有阳茂、广惠、惠河、粤赣、广深、二广、虎门大桥、广肇、中江、佛开、广佛、广贺、广云、广珠东、广珠西、江鹤、京珠北、京珠南、开阳、乐广、茂湛、汕汾、汕梅、深汕西、云罗、云梧26个路段实施交通管制或出现拥堵。

　　根据预测，20日至25日春运进入节前出行高峰。省际出行则集中在腊月廿二到腊月廿六，峰值可能出现在1月22日、23日两天。以广州、深圳为中心的出城、出省方向车流密集，廿八后出行车流量会快速回落，除夕（1月27日）降至谷底。预计1月28日车流量有所回升，但仍相对较低。初二（1月29日）开始车流就会快速上扬，直到初八（2月4日）都是节后车流高峰（返程峰值可能出现在初五、初六）。

　　从1月15日春运第三天起，从粤北站出省往湖南方向的车流已超4万车次，为平常的5倍，比去年同期增长30%，车流出行提前进入持续高峰状态。

　　■相关

　　虎门二桥先导索成功过江

　　20日，虎门二桥大沙水道桥依然一片施工忙碌的景象。在虎门二桥大沙水道桥高191米的西索塔塔顶，施工人员正操纵着无人机飞行器，牵引着先导索由大沙水道桥西索塔塔顶起飞，飞越1200米长的大沙水道，成功降落在东塔塔顶。本次无人机牵引悬索桥先导索过江在广东尚属首次。

　　虎门二桥是广东省高速公路网的重要组成部分，项目位于珠江三角洲中部核心区域，是连接珠江东西两岸的重要通道。

　　袁佩如 粤路建宣

　　■提醒

　　想避堵？看这里

　　拥堵区域预测

　　高速公路方面：预计粤西广湛线的开阳、阳茂、茂湛、佛开、广佛，广梧线的云梧、广云、广肇、云罗；粤东深汕线的深汕西、深汕东、惠盐深圳段，往江西方向的惠河、粤赣，往梅州方向的河龙、梅河；珠三角的广深、虎门大桥、江鹤、广珠东、广惠；往湖南方向的乐广、广贺、广清、京珠南、二广、京珠北等高速在高峰期车流密集；广州、深圳等中心城市节前出行方向和节后返程方向车流较为明显，相应的拥堵和事故将较为多发。

　　省际主要拥堵点：预计京珠北、乐广高速北上湖南的粤北站，北上江西的粤赣站、二广高速朱岗站仍将是主要拥堵点，另外云罗高速榃滨站、云梧高速平台站高峰期车流压力也会较大。

　　出行建议

　　往湖南方向，韶关高速交警建议，请尽量避免选择京港澳高速和乐广高速，而是选择二广高速、平汝高速、岳临高速出行。如选择经京港澳高速、乐广高速出省，韶关境内乐广高速车流较多，尽量改走京港澳高速，并在坪石下高速后，走107国道至湖南宜章互通回到高速行驶。

　　2016年底我省陆续开通了多条高速公路，如粤西新通车的江罗高速二期、广佛肇高速，全线通车的潮惠高速，已完工的广清高速扩建工程等，公众出行时，结合自身实际优先考虑上述路段。

　　●南方日报记者 袁佩如 毕式明 刘倩 黄颖川 通讯员 粤交通宣 粤交集宣 向芳彬

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