一大批公交接驳地铁站 看哪条线路在你家门口

东莞时间网讯 市交通运输局前天举行了公交与轨道交通衔接规划听证会。市交通运输局总工程师钟永刚透露，今年内，《东莞市常规公交与轨道交通衔接规划》将实施。这意味着，今后5年内，包括地铁2号线、地铁1号线、莞惠城轨等轨道沿线覆盖的19个镇街将增加370标台衔接地铁客流的公交车辆。中心城区，除了新开行6条对接地铁2号线的公交线路，还将在地铁2号线和尚未开通的地铁1号线的14个中心城区地铁站点附近，开通更多公交线路。

记者从听证会上了解到，根据《东莞市公共交通规划修编（2013-2020）》（以下简称《规划修编》），中心城区规划新开6条接驳轨道交通2号线首期工程的公交线路。

新开行的6条线路中，C101由地铁鸿福路站开往篮球馆，是衔接地铁鸿福路站的接驳线路；

C102、C104和C105是衔接地铁东城站的接驳线路，其中C102由文化广场公交枢纽开往东城万达公交枢纽，C104由地铁东城站开往经贸中心，覆盖老莞城的主要居住区，C105由地铁东城站开往温塘工业区，覆盖东宝路沿线的主要居住区；

C106和C107是衔接地铁西平站的线路，分别由地铁西平站开往光明中学和江南第一城，用于接驳火炼树和景湖片。新开行的线路加强了常规公交与轨道交通的衔接。

今后5年内，除了已经开通的地铁2号线，地铁1号线也有望在近年内开通，其中地铁2号线在中心城区内一共设置8个站点，地铁1号线则在中心城区内设置了6个站点。