出租车运营黑幕:按下遥控器叫你多掏冤枉钱

21.05.2015  10:34
在梅城打车的时候,你是否留意过有些出租车上的计价器跳表有些快?或者经常走的线路有些出租车收费会高出好几元?近期以来,本报民生一线栏目不断接到市民报料投诉,称梅城部分出租车计价器存在猫腻,特别是乘坐外省司机的出租车时经常遇到价格偏高的现象,据说这些司机常常夜晚在华悦会酒吧门前等客,司机利用遥控器来控制跳表,希望记者能够去调查。连日来,记者通过暗访调查,揭开了出租车遥控跳表的内幕。


深夜,华悦会酒吧门口的马路上停放着几辆的士,司机们边闲聊边等客。

  在梅城打车的时候,你是否留意过有些出租车上的计价器跳表有些快?或者经常走的线路有些出租车收费会高出好几元?近期以来,本报“民生一线”栏目不断接到市民报料投诉,称梅城部分出租车计价器存在“猫腻”,特别是乘坐外省司机的出租车时经常遇到价格偏高的现象,据说这些司机常常夜晚在华悦会酒吧门前等客,司机利用遥控器来控制“跳表”,希望记者能够去调查。连日来,记者通过暗访调查,揭开了出租车遥控“跳表”的内幕。

  本报记者 摄影报道 (报料人:刘先生、侯先生,各奖100元)

  实际6公里路程计价器显示8公里

  连续多日,记者在华悦会酒吧附近蹲守调查,发现每天晚上11点左右,许多出租车会停靠在绿化带旁,他们多数说普通话。

  17日晚11时许,记者在华悦会酒吧门前搭乘盛龙公司(车牌号为粤M20332)的出租车到金德宝酒店。车辆途经丽都西路、沿江西路、梅州大桥、梅塘西路最后到达目的地,这时计价器显示的里程数是8公里,金额为21.5元。记者留意到,车辆在行驶到梅州大桥时,计价器显示金额为15.5元,而华悦会酒吧到梅州大桥只有3公里,按正常计价只需10.5元。

  随后,记者在金德宝酒店搭乘一辆顺风公司的出租车按原路返回华悦会酒吧,计价器显示的里程数是6.1公里,金额为16.5元。最后,记者驾车再次按同样的路线前往金德宝酒店,汽车里程表显示路程为5.9公里。记者在百度地图上测量了这一段路的距离为5.9公里。

  记者从市发改局了解到,按照梅州城区目前出租车计费标准:起步基价(2公里内)为 5元;续程每1元行驶里程为550米。另外,23时至次日凌晨6时在正常运价基础上加收30%(计入计价表内)。这样算来,记者从金德宝酒店到华悦会酒吧乘坐的出租车是按正常计费的,而粤M20332出租车司机则多收了记者5元。

  数十部出租车遥控跳表是行内公开秘密

  据梅城出租车业内人士称,夜晚在华悦会酒吧门口等客的出租车几乎都装有遥控计价器,通过遥控计价器来宰客已是业内公开的秘密。记者进一步了解得知,梅城加装有遥控计价器的出租车至少有40部,多是沙龙和盛龙公司的车辆。

  有知情人士向记者透露了两部盛龙公司有改装嫌疑的出租车。为了解真相,记者致电盛龙公司进行核实,该公司一位李姓负责人矢口否认这两辆车为盛龙公司的出租车。但记者从交通部门获悉,这两辆车登记在盛龙公司名下,是正在运营的车辆。另外,李姓负责人还表示,如果市民遇到疑似出租车不正常收费的情况,可直接向公司反映,没必要向新闻媒体报料。

  加装遥控计价器每按一下可多出几百米

  在暗访的10多天里,记者搭乘了数十部出租车,几乎所有本地司机都向记者证实了部分外地司机利用遥控计价器来宰客的事实。一些司机向记者介绍,如果遇到外地司机,可留意司机手上的小动作,特别是在车辆转弯或停车等待红绿灯时“遥控”的可能性较大。一位知情的司机说,由于设备较隐蔽,一般人难以发现,有些司机专挑那些路程远的、不太熟悉道路的外地人或晚上喝了酒的乘客。此外,由于梅城的出租车无机打发票,这给司机暗箱操作带来便利。

  有司机告诉记者,改装计价器的地方在新县城大新路龙子岗附近的一家小型汽修店。记者特意向这家店的工作人员咨询是否有改装出租车计价器,但该店工人否认有这样的东西。

  不过,从一些网站上透露的信息中记者发现,“遥控计价器”其实是一种技术含量很低的电子脉冲干扰器,出租车司机将这种设备安装在计价器连接线上,就可按动开关控制计价器,每按一次,计价器显示多跑几百米。

  发现出租车“跳表”异常市民随时可投诉

  随后,记者向市质监局了解情况,该局一位工作人员表示,目前尚未接到有关出租车计价器存在问题的投诉,但出租车计价器都有封口,不允许私人改装,如果乘客在乘车时发现计价器有异常,可拨打2321365向质监部门投诉。另外记者了解到,出租车计价器属于国家强制检定的计量器具。出租车加装遥控设备违反了《计量法》及其实施细则的相关条款。按照《计量法》规定,使用不合格计量器具或破坏计量器具准确度和伪造数据,给国家和消费者造成损失的,除责令其赔偿损失外,还要没收计量器具和全部违法所得,并处2000元以下罚款。

  【记者手记】

  莫让蝇头小利坏了城市名声

  连续多日的暗访调查,记者发现存在“猫腻”的出租车有不少,这些出租车或多或少多收取记者的打车费,从2元至8元不等。司机们为了蝇头小利费尽心机,这样算计乘客所得来钱财也会于心不安。

  出租车行业作为一个城市的活动窗口,服务的好坏直接影响行业的口碑,更关乎城市的形象。当记者跟一些出租车司机说起此事,不少司机纷纷开启了话匣,“好比一粒老鼠屎坏了一锅粥,虽然这样的手段不会对其他司机收入带来大的影响,但是却乱了行业的规矩和秩序,许多司机对这样的现象也是嗤之以鼻。”市民们也表示,遇到不正当手段多收取乘客费用的司机,任谁都会生气,一旦这样的事情多了,城市的口碑怎么可能不受影响?

  对于梅州这个“历史文化名城”、“优秀旅游城市”来说,在“新常态下”谋求转变,加快振兴发展,还有许多事情要做,还有许多路子要探索。但无论如何,推动我市出租车行业生态进一步净化,管理体制、利益机制进一步理顺,消除遥控“跳表”的乱象,提高城市形象和品味都是非常重要的。