创新科技应用 点亮智慧交通

16.08.2018  07:50

人物简介:罗强,男,1987年10月出生,2012年6月毕业于中山大学交通信息工程及控制专业,硕士研究生,现任广州市公安局交警支队科技信息处一级警员。2013年11月调到交警支队科技信息处应用管理组(原科研组)工作,主要从事智能交通、交通工程、交通组织优化、交通大数据、“互联网+交通管理”等方向的研究工作。


罗强紧跟科技发展浪潮,不断学习移动互联网、大数据及云计算等新技术新理念,将专业知识与公安交通管理工作实际紧密结合,积极探索,勇于创新,取得了突出的工作成绩。主要包括创建“互联网+信号灯”实验研究平台,作为主要成员参与了“鹰眼”系统的研发测试和应用推广,主要参与了广州交警的大数据平台开发和数据建模应用工作,编制了广州市道路交通管理评价指标体系,总结了“互联网+交通管理”、交通指挥体系、交通数据分析研判等知识体系,相关的工作成果在警务实战和缓堵工作中取得了实实在在的成效。他曾被评为全省优秀人民警察,荣立个人二等功1次,近日当选为市公安局第十二届“羊城杰出青年卫士”。

浪潮之巅的“互联网+信号灯”

在“互联网+信号灯”领域,罗强针对当前国内外交通信号控制普遍存在“优化调整不及时”“运行效果缺少量化评价”等问题,大胆创新,应用移动互联网出行大数据,于2016年8月创建了全国首个“互联网+信号灯”控制优化实验研究平台。

平台接入互联网实时路况数据,帮助交警排查路网中的问题节点,核实后再进行靶向治理和指挥调度,改变了以往发现问题路口依赖市民报警和警力巡查的状况,并对宝岗南华、宝岗昌岗等多个常发性异常路口实施治理,取得显著的治理效果。

“互联网+信号灯”的成功研发,为广州路口拥堵提供了靶向治理工具,进一步丰富了交警支队“互联网+”的发展体系结构,也助推支队的智慧交通建设水平迈上新台阶。高德地图也将广州在智慧城市建设能力方面列为全国榜首。该平台也荣获公安部交管局2017年度“互联网+城市交通”十佳创新奖。

智能高效的“鹰眼”系统

在车辆查缉方面,罗强作为主创成员,参与了“鹰眼”系统的研发和应用推广工作。他总结车辆缉查业务和传统勤务模式中存在的问题,提出了应用互联网思维,结合全国缉查布控系统的车辆信息快速比对能力,建设移动感知和缉查平台的设想。

为保证实战应用效果,在系统研发和测试期间,罗强不仅与创作团队一起,共同研究系统平台的总体技术路线和名单更新机制,同时还设计了白天、夜间、路面、停车场、收费站等各种环境条件下的应用场景,深入一线开展实战测试,经常忙到半夜。

鹰眼”系统的应用,随时随地进行车辆感知,使得假牌、套牌、逾期未报废、逾期未年检等恶性违法行为无所遁形,大幅提升了路面查缉效率。“鹰眼”系统被遴选2017年全国城市交通管理工作会议亮点,同时被省公安厅交管局作为先进工作经验在全省推广应用。

厚积薄发的知识输出

2016年,罗强除承担交警支队重要的研究课题和科技创新项目外,还参与及筹备了第八届中国国际道路交通安全产品博览会“互联网+交通”论坛、公安部交通局“互联网+交通出行服务”论坛、“2016杭州·云栖大会”等多个全国具有影响力的行业论坛。

三场论坛,罗强分别完成了《“互联网+”助力广州交通管理警务创新》《“互联网+”时代交警出行服务的演进与创新》《移动互联网时代广州城市交通控制技术的发展与展望》等不同主题的报告材料。无论从报告风格到演示的思路及逻辑,都代表了当前公安交通管理最先进的理念和技术,并得到公安部交管局领导充分肯定,进一步建立了广州交警在全国公安交管系统的标杆地位。其中,云栖大会由罗强代表交警支队,面对来自全球各地的互联网及交通行业精英,分享了广州信号控制优化技术方法创新。

硕果累累的从警路

罗强到科技信息处工作4年多时间,始终以“科技为业务赋能”为理念,爱岗敬业,发奋图强。为了推进工作进度,攻克技术难题,他经常加班至深夜。项目攻坚阶段,他腰椎疼痛导致无法坐着办公时,就脱鞋蹲在椅子上赶进度。多年来的辛勤耕耘,也让他积累了丰硕的工作成果。他先后担任了9个研究项目及课题主要技术负责人,总结科研及工作成果,以第一作者公开发表了4篇论文,撰写专业技术报告8篇,并参与了数十项市政重大工程项目及国标、地标的审核工作。同时牵头开展交管大数据的研发工作,建立了“碰瓷”团伙、“黄牛”团伙等多种数据打击模型,并组织数据碰撞平台可视化开发,为创新数据应用、完善交管大数据生态搭建了孵化温床。

科技发展的浪潮滚滚而来,知识更新迭代的速度不断加快,罗强以一个科技应用排头兵的角色,投身于公安交通管理事业,创新公安“四项建设”,为缓解交通拥堵、建设智慧广州作出了自己的贡献。