广州地铁新增10站常态化限流，3个原有限流车站“加时”

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大洋网讯 自2月以来，广州地铁已有7天客流突破900万人次，其中2月24日线网破千万客流，达1030万人次。

为保障出行安全，根据线网客运量增长情况，自3月起，广州地铁新增西村等10个常态化客流控制车站，广州火车站等3个原有的限流车站也新增了客控时段。乘客需留意相关车站的告示及广播，合理安排出行计划，尽量预留多点进站候车时间，以免耽误行程。

记者留意到，八号线西村站开通后，“晋升”换乘站的西村客流量迅速增长，一跃成为“主控站”。什么是主控站和辅控站？广州地铁介绍，主控站是大客流的换乘站或者列车拥挤度较高的车站。辅控站是为了均衡线路各车站的客流，防止车厢过早拥挤，配合主控站采取限流措施的车站。

有不少乘客一直有个疑惑，明明站台上人不多，为啥还要在出入口或站厅执行客流管控？广州地铁解释，这其实是配合大客流车站采取限流措施，特别是一些大客流的换乘车站，目的是为了均衡线路各车站的客流，防止车厢过早满载，让后续车站的乘客也可以有序乘车，确保每个车站都有部分乘客能够上车。

文、图/广州日报·新花城记者：李天研 通讯员：廖旭娟