2015年上半年广东交通运输生产保持增长
2015年上半年,广东交通运输生产稳中向好,主要指标增速比一季度有所加快。
一、旅客运输保持平稳增长
上半年,广东旅客运输平稳增长,各种运输方式共完成客运量103376万人,比上年同期增长8.4%,增幅比一季度微降0.6个百分点;完成旅客周转量2117.02亿人公里,增长12.2%,增幅比一季度提高1.5个百分点。
表1 2015年上半年广东旅客运输完成情况
指 标 | 单 位 | 绝对值 | 同比增长(%) | 增幅比一季度提高(百分点) |
客 运 量 | 万 人 | 103376 | 8.4 | -0.6 |
铁路 | 万 人 | 12978 | 16.7 | 3.8 |
#高铁 | 万 人 | 5621 | 52.0 | 2.1 |
公路 | 万 人 | 84104 | 7.1 | -1.1 |
水路 | 万 人 | 1417 | 13.4 | -10.6 |
民航 | 万 人 | 4877 | 10.8 | 0.5 |
旅客周转量 | 亿人公里 | 2117.02 | 12.2 | 1.5 |
铁路 | 亿人公里 | 367.12 | 15.2 | 8.0 |
#高铁 | 亿人公里 | 157.36 | 59.1 | 2.5 |
公路 | 亿人公里 | 880.25 | 8.7 | -1.0 |
水路 | 亿人公里 | 5.40 | 3.7 | -4.8 |
民航 | 亿人公里 | 864.24 | 14.8 | 1.3 |
旅客运输平稳增长主要得益于高铁游、海外游等旅游市场逐渐兴旺,铁路(尤其是高铁)和航空运输增速加快。上半年,广东铁路和航空分别完成客运量12978万人和4877万人,同比增长16.7%和10.8%,增速比全部客运量高8.3和2.4个百分点,比一季度加快3.8和0.5个百分点;完成旅客周转量367.12亿人公里和864.24亿人公里,增长15.2%和14.8%,增速比全部旅客周转量高3.0和2.6个百分点,比一季度加快8.0和1.3个百分点。其中,高铁共完成客运量5621万人,旅客周转量157.36亿人公里,同比分别增长52.0%和59.1%,增速比一季度提高2.1和2.5个百分点,高铁客运量占全部铁路客运量的比重为43.3%,比一季度提高1.7个百分点,比上年同期提高10.1个百分点。
二、货物运输低位增长
上半年,广东货物运输保持增长,公路货运增速有所加快,铁路货运降幅持续收窄,但受水路货运下降影响,全省货物周转量增幅比一季度有所放缓。全省各种运输方式共完成货运量175455万吨,比上年同期增长5.7%,增速比一季度提高4.0个百分点;完成货物周转量7109.11亿吨公里,增长1.1%,增速比一季度回落3.5个百分点。其中,公路完成货运量130078万吨,货物周转量1580.69亿吨公里,同比分别增长8.4%和11.0%,增速分别比一季度提高6.2和2.3个百分点;铁路完成货运量4967万吨,货物周转量119.71亿吨公里,同比分别下降9.9%和8.6%,降幅比一季度收窄5.3和2.4个百分点。
水路货运呈现负增长。上半年,全省水路完成货运量36461万吨,同比下降0.5%;完成货物周转量5296.30亿吨公里,同比下降1.3%,其中中远航运、中海散货和广州海运等3家部属水运企业货运增速明显放缓。
表2 2015年上半年广东货物运输完成情况
指 标 | 单 位 | 绝对值 | 同比增长(%) | 增幅比一季度提高(百分点) |
货 运 量 | 万 吨 | 175455 | 5.7 | 4.0 |
铁路 | 万 吨 | 4967 | -9.9 | 5.3 |
公路 | 万 吨 | 130078 | 8.4 | 6.2 |
水路 | 万 吨 | 36461 | -0.5 | -3.0 |
民航 | 万 吨 | 69 | 6.6 | -1.4 |
管道 | 万 吨 | 3879 | 1.3 | -3.7 |
货物周转量 | 亿吨公里 | 7109.11 | 1.1 | -3.5 |
铁路 | 亿吨公里 | 119.71 | -8.6 | 2.4 |
公路 | 亿吨公里 | 1580.69 | 11.0 | 2.3 |
水路 | 亿吨公里 | 5296.30 | -1.3 | -5.4 |
民航 | 亿吨公里 | 25.57 | 9.9 | -3.0 |
管道 | 亿吨公里 | 86.83 | 1.3 | 1.8 |
三、港口生产缓慢回升
上半年,广东港口生产增长缓慢回升,增长动力主要来自内贸,内贸拉动港口货物吞吐量增长3.2个百分点。全省规模以上港口完成货物吞吐量78774万吨,同比增长3.0%,增幅比一季度提高1.9个百分点;完成集装箱吞吐量2613.46万标箱,增长6.2%,增幅比一季度提高0.6个百分点。其中,内贸完成货物吞吐量54215万吨,增长4.7%;外贸完成货物吞吐量24559万吨,同比下降0.5%。
分港口看,湛江港货物吞吐量增速加快,货物吞吐量同比增长8.2%,增速比一季度加快1.2个百分点;广州港基本保持平稳,货物吞吐量同比增长4.3%,增速比一季度微降0.1个百分点;深圳港在国内需求疲弱及港口货类结构转型调整的双重影响下,货物吞吐量同比微降0.3%。
附注:
1.指标解释
客(货)运量:指一定时期内通过铁路、公路、水路、民用航空、管道等运输业实际运送的旅客(货物)数量。旅客不论行程远近或票价多少,均按一人一次作为客运量统计(半价票、小孩票也按一人统计);货物不论运输距离长短,货物类型,均按实际重量统计。计量单位为人(吨)。
旅客周转量:指报告期内铁路、公路、水路、民用航空等运输业实际运送的旅客人数与其相应运输距离的乘积之和,计量单位为人(吨)公里。计算公式为:
旅客(货物)周转量=∑〔每批旅客(货物)人(吨)数×该旅客(货物)的运送距离〕
港口货物吞吐量:指经由水路进、出港区范围,并经过装卸的货物数量。按货物流向分为进港吞吐量和出港吞吐量,按货物的贸易性质分为内贸吞吐量和外贸吞吐量。按货物的类别分,可根据现行的交通行业标准《运输货物分类和代码》分类。计量单位为吨。
港口集装箱吞吐量:指经由水路进、出港区范围,并经过装卸的国际标准集装箱吞吐量。计量单位为TEU。各种尺寸国际标准集装箱的自然箱数换算为TEU的比例为:45英尺箱1:2.25;40英尺箱1:2;20英尺箱1:1;“其它”箱型无论尺寸大小,暂按一个自然箱折合为一个20英尺标准箱计算。
2.统计范围
旅客(货物)运输:包括铁路、公路、水路、民用航空、管道等运输业完成的旅客(货物)运输量。
港口:定期统计范围为规模以上港口,即统计标准为年港口货物吞吐量在1000万吨以上的沿海港口和200万吨以上的内河港口。规模以上港口具体范围由交通运输部划定。
3.调查方法
旅客(货物)运输:铁路、民航、管道运输量来源于境内各铁路民航和管道运输企业;公路和水路运输量来源于省交通运输厅统计调查数据。
港口:来源于省交通运输厅以及广州、湛江、汕头、深圳等重点联系港口企业。