台铁列车出轨事故:经遇难者家属辨认 38具遗体身份确认

04.04.2021  00:41

4月3日17:18更新:

昨天(2日)上午,台湾铁路“太鲁阁号”408次列车,在驶往途中发生出轨事故,造成车辆擦撞隧道壁,多节车厢严重变形。正在台湾花莲殡仪馆的总台记者孙雨彤介绍最新的消息:

总台记者 孙雨彤: 我目前是位于花莲县的殡仪馆,目前的数据显示,还是50人罹难,没有变化。在50名罹难者当中,已经有46人是已经确认身份,相较三日上午的数字有所增加,在46人当中,有38人已经通过家属辨认出了遗体的身份,但是还有部分遗体因为不完整,所以后续可能要通过DNA比对,才能找到他们的真实身份信息和家属去相认。今天下午,在花莲县的宾馆有166位家属,他们都是罹难者的家属,从花莲县殡仪馆出发,前往大清水隧道,对这38位罹难者进行一个悼念的活动,在隧道的现场进行一些布置,对罹难者进行悼念。

总台记者 孙雨彤: 今天上午,我其实还去了慈济的医院,也就是这一次“太鲁阁号”列车事故收治伤者最多的一家医院。在我之前报道当中提到罹难的6岁小姑娘,其实今天在早上9点的时候,慈济医院的医生介绍当中也提到了这位小姑娘9岁的姐姐,医院目前在加护病房当中的两位病人中,其中一位就是这位9岁的小女孩,昨天在现场发现她的时候颅骨骨折,医生进行了长达5个小时的手术,才能让她脱离生命危险,目前在加护病房当中继续观察。

总台记者 孙雨彤: 另外,还有一些医生也在上午接受采访,介绍了昨天在现场救援的情况,因为7、8车厢是最为严重且难以进入的车厢,在整个救援过程中,由于无法及时进入,所以消耗了一定的最宝贵的救援时间,可能有一些伤者在运送在救援或者是运送途中就渐渐没有了生命迹象,他们尝试通过破坏工具,从隧道的另一侧去进入来接近受损最严重的车厢,后来就是有通过铁路的方式能够更快速到达现场,但是一开始的救援现场,一方面因为清明假期车辆多,另外一方面也因为现场的道路有很多的阻隔,所以救援时间上还是有很多不可避免的延误。截止到目前,还有大概56名伤者在慈济医院救治,所有的轻伤者都已出院,前往原来应该在的目的地了。

总台记者 孙雨彤: 之前的新闻当中也有提到这个事故现场的情况,从现场看,在今天很早的时候,第一车厢和第二车厢就已经被吊起,被拖走了,因为这两节车厢是在隧道外的车厢,基本是没有太多的损坏,所以在勘探结束之后,就可以直接被吊走。但是剩下的车厢还因为有可能有遗体的存在,所以目前在进行更谨慎的处理和勘探工作。

4月3日16:05更新:

6岁女童不幸罹难 姐姐正接受手术

台铁“太鲁阁号”408次列车出轨事故中,年龄最小的罹难者,是一名6岁的女童,她和父亲以及9岁的姐姐搭乘这班列车出门游玩,没想到发生事故,目前她的姐姐因伤势严重,正在医院接受手术。

急着找受伤的儿子,因为这两位老人家的儿子带两个女儿开心出游,没想到搭上这一班出事的“太鲁阁号”,其中才6岁的杨小妹成了最小的罹难者。

杨小妹的父母分居,平常都是爷爷奶奶在带,每天都由父亲骑摩托车带女儿到托儿所上学,杨小妹个性活泼,人缘好,是大家的开心果。

听到儿子一家三口遇到意外,两老搭了8个小时计程车,总算抵达花莲。

患者的家人: (大孙女)要开脑部,也是开蛮久的,可能还蛮严重。

9岁的姐姐伤势严重,杨家两老打起精神,坚强面对,要陪儿子跟孙女渡过难关。

4月3日15:58更新:

搜救工作夜间持续进行 现场惨烈

在本次事故的搜救过程中,警方表示,由于事故现场非常惨烈,不少残缺遗体还在确认当中,不排除罹难人数还会有变化。

台铁“太鲁阁号”408次列车出轨意外发生已超过24小时,搜救队晚间仍持续搜查车厢,寻找受伤受困人员。现场发现,有一具遇难者遗体被卡在列车下,需要进行铁轨的抢修将车厢移开才可以运出。台铁方面晚间召开记者会进行事故说明。 

台交通部门副主管 王国材:运安会也已会同交通局在调查中,我相信运安会这边详细的调查,后续还会对原因进行厘清。

事故发生后,有搜救人员和事故幸存人员形容车厢里的场景仿佛“人间炼狱”。花莲检方表示,事故现场非常惨烈,在现场只有15人的遗体较为完整,截至3日上午,已确认身份死者有44名,完成家属指认的有34名,不少残缺肢体还在确认当中,台湾检方表示将在2天内完成所有身份确认。 

4月3日15:48更新:

目前,事故共造成包含司机在内的50人罹难,178人受伤。救援人员目前正使用大型机具,将车厢从事故地点拖移开。

正在将事故车厢拖离事故地点

台湾TVBS记者:花莲清水隧道外头,这是台铁“太鲁阁号”车尾,也就是第一节车厢,从边坡往下看第二车厢明显倾斜,电车线被扯落150米,通过空拍看得更清楚,列车车尾第一二三车厢没进隧道。

工程车从边坡滑落 与列车第八车厢相撞

台湾TVBS记者:出轨意外是怎么发生的?我们现在眼前大家看到的工程车滑落的地方,下面这些树木花草都被压扁了。

动画还原事发经过,2日早上9点28分,“太鲁阁号”408车次开往花莲方向,最高时速达到130公里,没想到右边斜坡上竟然有一辆工程车向下滑动,最后掉进铁轨,列车车头第八车厢直接撞上,造成“太鲁阁号”共六节车厢出轨。

台湾TVBS记者:今天的台铁首要抢修目标,是把第一到第四节车厢拖移开原本的事故地点,第二节车厢正在吊挂当中,它原本在后面,刚刚已经通过吊挂的方式把它吊到现在的位置,再就把它放上铁轨。下面的铁轨在昨天事故发生的时候也是损坏的,经过一夜的抢修,已经可以行驶。第三节车厢会比较特别一点,因为目前还是传出在第三节车厢里或底下可能还有一具遗体还没有被救出来,等到拉起来之后会进行进一步检查,确认没有问题之后第三、第四节才会继续拖吊。

行车记录器已取出 线路一周内抢修完毕

台湾TVBS记者:什么时候才能抢修完毕,台铁给出的日期预期是在一个星期之内。比较特别的是第八节车厢,直接高速冲撞的那一节死伤最严重,包括驾驶员和助理都在那一节车厢,他们的行车记录器已经完整取出,要确认当时到底情形是怎么样,刹车的状况又是怎么样。

4月3日11:37更新:

据最新调查信息,台铁“太鲁阁号”408车次2日在9时28分被撞击,当天9时13分有一班前往花莲的“自强号”通过,这就表示,工程车滑到轨道的时间是在9时13分至9时28分之间,目前死亡人数50人中,有48位乘客,而截至今天(3日)10时30分,受伤人数共178人,住院剩40个人,4人仍在加护病房。由于现场很多尸块,因此死亡人数可能增加。

4月3日10:21发布:

4月2日上午,台湾铁路“太鲁阁号”408次列车,在从新北市树林区车站发车驶往台东市的途中,行至花莲县大清水隧道时发生出轨事故,造成车辆擦撞隧道壁,多节车厢严重变形。根据本台记者提供的最新数据,事故已造成50人罹难,其中已有30人的身份得到确认,另有162人受伤。

据台湾媒体报道,因为正值台湾清明假期,有售卖站票,车上乘客将近500人。至于事故原因,滑落到轨道上的卡车事发前是否拉了手刹还有待调查。

有关伤员救治的情况,我们连线了正在台湾花莲的总台记者孙雨彤,来介绍目前的最新消息。

总台记者 孙雨彤: 我现在在台湾花莲慈济医院的急诊室门口,此次共有伤者150~160人,然后分送到了台湾东部的6家医院。因为花莲这边离事故现场比较近,所以花莲本地收治的都是重伤患者,而宜兰那边收治的是轻伤患者。我身后的这家医院是此次事故收治患者人数最多的,共收治了55位伤者,其中重伤7人;中级伤有16人;轻伤32人。目前还有16人住院,其中14人住在病房,有2人是住在加护病房当中。

总台记者 孙雨彤: 刚才9点的时候,在慈济医院的急诊大厅,慈济的院长助理简单介绍了目前的收治情况,在重伤患者中,有一个七八岁的小女孩在车祸当中受伤,颅骨凹陷,伤势非常严重,经过5个小时的救治,目前已经进入了加护病房。

总台记者 孙雨彤: 此次事故的死亡情况跟昨天晚上最后的情况一样,目前有50人罹难,其中有30人已经确认了死者身份,而这已经确认了死者身份的30人中有20多个人经家属辨认,验过身份。另外,还有可能一些人因为遗体不够完整,还在等待家属慢慢辨认。

总台记者 孙雨彤: 搜索工作在昨天晚上就已经告一段落了,但是今天凌晨一度发现有疑似乘客夹在一节车厢底部,还有媒体报道第三车厢可能还有发现乘客遗体,所以救援人员仍然在现场勘察车体。因为一号车厢是受损最小,里面的乘客已经全部撤出,所以一号车厢已经慢慢被拖走,整个铁轨的修复工作可能会一直持续到4月8日。

总台记者 孙雨彤: 滑落轨道的工程车负责人李某已经被花莲本地的刑警大队控制,具体事故原因还要等待审讯结束。(总台记者 孙雨彤)