东莞地铁2号线超设计时速完成首次热滑试验

来源: upload.timedg.com

“第一次热滑就如此顺利，这可为东莞市首条地铁的开通开了个好头呀。”一起参加观测的东莞市轨道公司副总经理丘庆球这样说道。

观察记录车顶受电情况

8月15日，经过6个多小时的带电试跑，地铁列车完成各项“检测动作”，顺利完成东莞地铁2号线北段热滑试验，标志着由中铁一局电务公司承建的东莞地铁2号线供电、通信、机电安装工程顺利通过热滑检验。这是继7月17日实现北段全线“电通”后，地铁2号线建设现场传来的又一捷报。

静待出站试验

上午9时整，在接到联合指挥部的热滑命令后，试验列车由车辆段缓缓驶出，分别以时速10至20公里、30—50公里、60-90公里的速度在东莞火车站、茶山站、榴花公园站区间内进行带电运行，历经6个半小时的往返检测，试验于当天下午3时30分顺利结束。整个热滑过程中，列车运行平稳，取电顺利，通信畅通、机电设备安全平稳。