“后青奥”引燃南京骑行热(图)

10.10.2014  08:17

图为一位观众在一展台前参加骑行台挑战赛。本报记者 郎从柳摄


  本报讯

  487个境内外品牌、4.8万平方米室内外展览面积、7场新品发布、十几个专业论坛—昨天开幕的2014南京·亚洲自行车展,用这组数字显示了这个展会在全国乃至亚洲的领先地位和影响力。业内人士说,自行车展受追捧,很大程度上得益于自行车骑行运动的快速升温,特别是进入“后青奥时代”的南京,越来越多的市民成了这一绿色低碳出行和运动的爱好者。

  作为全国首个自行车运动专业展会,亚洲自行车展2011年落户南京以来,办展规模逐年扩大,本届展馆面积比去年增加近50%,参展品牌增加24%。记者看到,代表全球运动自行车最新技术、最新潮流的“展中展”,近50辆公路车、山地车、折叠车、电助力运动自行车样车,都是全球高端、创新的运动自行车。美国一款Brand自行车,以独特的碳纤维为主要材料,喷涂也采用专门材料和工艺,整车重只有4. 65公斤,被称为全球最轻的量产公路自行车,每辆售价高达14万元。而广州一家公司主打的台湾UCC品牌,去年销量突破10万辆,其中单价3000-5000元的车最受我国消费者欢迎。


  自行车展也成为绿色运动的助推剂。8日,车展组织方专门在南京东郊钟山体育公园举办骑行体验日活动,吸引了全国各地787位骑行爱好者参与,试骑次数达到1670次,其中中老年人占相当比例。现场试骑的南京市民俞大妈说,今年已65岁,患高血压已多年。去年开始接触自行车运动,现在每周都和骑行爱好者相约活动,每次骑行不少于100公里。骑车到上海、乘火车返回的活动也搞了几次。现在血压基本恢复了正常。

  南京自行车运动协会主任应明说,自行车运动正从前几年以年轻人为主的小众时尚运动变成大众化的健身锻炼运动,全市爱好者已有20万左右。目前,全市已建成自行车道200多公里,已建或在建城市绿道超过1000公里。

  (邵生余 管沁雨)