飞船在彗星表面发现“菲莱“踪迹 已休眠(图)
从图片中可以看到左侧有一团黑色的阴影，这是“菲莱”降落时掀起的尘土，也是它最初的登陆地点。右侧的亮点就是“菲莱”现在的位置，而下方的小黑点是它的阴影。
中新网11月17日电 据外媒报道，欧洲航天局15日清晨证实，由于电量不足，彗星着陆器“菲莱”已进入休眠。欧航局表示，除非“菲莱”的太阳能电池板获取足够光照并转化成足够电力使“菲莱”苏醒，否则地面控制人员不可能再与“菲莱”建立联系。而在16日，“罗塞塔”号飞船在对彗星表面进行扫描后，终于找到了“菲莱”的下落，并拍下了图片传回了地球。
报道称，尽管从图片上很难看清楚“菲莱”，但还是可以看到一个微弱的光点和它的阴影。这张图片显示了“菲莱”降落彗星表面，“弹跳”后所处的位置。从图片中可以看到左侧有一团黑色的阴影，这是“菲莱”降落时掀起的尘土，也是它最初的登陆地点。右侧的亮点就是“菲莱”现在的位置，而下方的小黑点是它的阴影。
在“菲莱”降落后，欧航局科学家都试图找到足够证据，以证明“菲莱”已成功登陆。而此次“罗塞塔”号传回的图片，在经过欧航局飞行动力学专家迈克尔加纳尼亚的独立分析后，被证实确实是目前“菲莱”所处的位置图。
据悉，由于“菲莱”自身携带的电量只能消耗一至两天，在耗尽电量之后，“菲莱”的太阳能光板会自动打开，以获取能量。但其在着陆过程中发生了反弹，导致最终着陆地点位于背光处，光照不足，导致其电量耗尽。
目前，“菲莱”已进入休眠，但在休眠前，它与地面控制人员进行了近两个小时通信，其间，它把登陆彗星后开展的所有实验数据传回了地球。
欧航局说，“菲莱”在“清醒”的最后两个小时里接受了地面控制人员指令，将机身旋转了35度，以将身上较大的太阳能电池板朝向阳光。
“菲莱”此前传回的全景照片显示，它落在了一处峭壁的阴影中。科学家解释，这意味着“菲莱”在主电池电量耗尽后，无法从备用的太阳能电池获取足够能量。
欧航局证实，“菲莱”登陆彗星后启动了其携带的所有科学设备，包括一个钻探设备，从彗星表面以下25厘米处取样。科学家们将研究“菲莱”传回的数据，以确认所有实验是否都已完成。
“菲莱”11月12日登陆距地球5亿公里的“丘留莫夫-格拉西缅科”彗星，完成人造探测器的首次彗星登陆。科学家希望借助探测诞生于太阳系形成初期的彗星，进一步揭开太阳系形成乃至人类起源的奥秘。