基层人物的一天：铁道口的安全守护者

    在肇庆学院门口的铁路道口，有这样一群人，他们时刻注意着火车的动向，守护着横跨铁轨的车辆行人以及铁路的安全。黄锦棠，便是安全守护者之一。

    “K366次肇庆站，10点开车。”昨日，一接到肇庆火车站通过道口信号机传来的讯息，黄锦棠便立刻告知另外两名同事。他们戴上警帽，拿上指挥旗，迅速去到铁道口降下栏杆，提醒行人车辆注意火车即将到来。即使是处于35℃的高温环境，他们依旧站在太阳底下维持秩序。

    全天候默默守护

    黄锦棠，1980年开始了他的铁路工作生涯，那一年，他刚好18岁。2001年，他被调到肇庆火车站工作，现主要在肇庆学院门口的铁路道口处负责接收和传递火车到达该点的讯息。如今，他从事铁路工作已经有30多年，岁月在他脸颊上刻上深深的痕迹。长年在露天的场地上工作使他的皮肤变得黝黑。

   铁路道口每天约有70对火车经过，值班期间他“根本停不下来”。每次列车经过他都要快速传达信息，发出警报，将铁路两侧的栏杆降下，直到火车通过后才将栏杆提升让行人车辆通行。然而，此时工作还没有结束，如果道口车流人流较大，他们还得疏导路面的交通情况以防意外。等到车辆和行人较少时，他们才回到旁边的休息室，准备迎接下一趟列车的到来。

    据了解，该铁路道口的值守实行“三班制”，一年365天，一天24小时，不管刮风下雨、寒冬酷暑，都会有人轮流值班守护着铁路的安全。

    千钧一发化险为夷

    对于这些重复进行的工作，黄锦棠认为，“看似简单，却包含着一份沉甸甸的责任”。黄锦棠记得，有一次，一辆准备开往旁边展厅的新汽车，突然在轨道上熄火了。万一火车驶来，后果不堪设想。黄锦棠见状立刻通过信号机联系前方肇庆站，请求推迟该班次火车的运行，然后即刻与行人一起将汽车推离铁轨。危险解除后，黄锦棠才通知火车继续运行。类似的事件还有很多，但每次面临这些情况，他都十分谨慎并且当机立断，不允许自己出现一丝一毫的差错。黄锦棠知道，自己肩负的是对生命安全的守护之责。

    时间关乎的是生命

    “行人车辆，火车来了，不要挡道，挡道危险！”平日里，听到铁道口略显“刺耳”的警报声，总有部分人在等待的过程中显得焦躁不安。面对行人的不满，黄锦棠只能选择耐心劝导，“火车车速不一，我们没办法准确预估到它到来的时间，提前三分钟放下栏杆是保证安全的必要措施。为了安全，我们一定要遵守规定。”道口工作人员的工作，就是为保障铁路生命线的安全运行，不管什么情况，都不能偷懒，哪怕只是短短几分钟甚至几秒。

    “刚开始工作的时候，我也会对嘈杂的火车声感到烦躁，但工作久了便习惯了。”对于噪音，黄锦棠像对这份坚守和责任一样，已经成了“习惯”。同事也曾借此调侃黄锦棠，说他“把青春都献给了铁路，献给了两条轨”。听到这句话，黄锦棠自己也“嘿嘿”地乐了。

    日复一日，年复一年，枯燥无味且平凡的铁路守护工作在很多人眼内并不“高大上”，但保障铁路交通运行安全，零意外零事故却是铁路工作者最值得骄傲的成就。