“大通道孖辫车”返修完成，首次对市民开放

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大洋网讯 在越广州越多秀山镇海楼老城墙边缘，一直停放着一辆长长的公交车，很多广州市民也把它叫做双节车厢电车，这就是曾经的101路电车，是馆里收藏的一件特殊藏品。这辆公交车是作为广州最后一辆公交大通道电车，收藏广州市博物馆22年后，如今终于迎来了第一次全面“大修”，并于30日首次对观众开放。

大家可以坐在车里，“穿越”回20多年前的老广州。广州大通道无轨电车盛行于上个世纪八、九十年代。因为头上顶着两条长辫子，所以有了“大通道孖辫车”（广州话）这个昵称。这种曾穿梭于广州骑楼街中的“大通道孖辫车”，在不少老广的儿时记忆中烙下深深的印记。

据介绍，广州博物馆收藏的这辆车，是1987年诞生在上海客车厂的“DI-126”铰接式无轨电车，也是广州最后一辆公交大通道电车，1997年12月29日停止运转，1998年2月20日被接收入馆。它是馆内质量最大的藏品，是广州交通事业发展的珍贵见证物。自1960年广州第一趟无轨电车从越秀山下发出以来，广州至今仍是华南地区唯一一座拥有无轨电车系统的城市。

有广州市民表示，广州早在30多年前的电车就是用电的环保电车，历史发展到今天，如今的汽车又提倡环保节能的充电系统，说明了历史走过一轮之后，社会对环保节能又有了新的认识。

文/广州日报全媒体记者黄丹彤

图/广州日报全媒体记者王维宣、黄丹彤