2015 年12月10日《中国交通报》第1版发表文章，对我厅主办的运输服务创客大赛做了综合报道。详情如下：
激荡创意 点亮未来
本报记者 周向阳
日前，由广东省交通运输厅主办的2015中国（小谷围）“互联网﹢”运输服务创客大赛（简称创客大赛）经过初赛、复赛的层层筛选，即将在决赛舞台上决出最后的创意之星。
作为国内首个垂直行业的互联网赛事，创客大赛成为“互联网﹢”在运输服务业的一次大胆探索和集中展示。
丰富、灵活的赛程设置，真金白银的资金支持，让这次创客大赛更具吸引力。赛事围绕“互联网﹢”乘车、开车、修车、学车、运货、停车及其他运输服务六大专题，基本涵盖了交通运输服务热点领域。紧扣当下运输服务需求和创新热点，创客大赛不仅包括为等待孵化落地的项目而设的创客项目赛，又有鼓励奇思妙想的创意金点子大赛，还为优秀在用项目设立专门奖项，为高校交通运输学院专门设立大数据应用邀请赛。同时，大赛设立了国内首个“互联网﹢”运输服务产业众创空间，围绕大赛平台，构筑项目导入、孵化、育成服务体系，为优秀项目提供政策、资金、场地和导师等方面孵化和支持。
创客大赛启动后，迅速从地方的一次热情尝试而变为全国性的行业盛事。全国多地交通运输管理部门积极组织参赛团队，共有包括运输企业、互联网企业、高校等在内的近千个团队报名参赛，报名项目涵盖20个省（区、市），最终有445个项目进入评选。随着《中国交通报》等多家媒体对大赛各环节全程深度报道，赛事受到行业和社会层面的广泛关注，影响力与日俱增。创客大赛虽然发端和立足于广东，历时不足半年，却远远超出了一地、一时的范畴，在当下特定的行业背景下，具有特殊的意义。
贯彻“互联网﹢”战略，创客大赛是交通运输领域的先行实践。在国务院提出的“互联网﹢”行动计划中，“互联网﹢”便捷交通、“互联网﹢”高效物流成为重要领域。创客大赛的六大赛事专题对应覆盖了这两大领域的细分项目，目的就在于鼓励运输企业、创客团队和个人运用“互联网﹢”思维，琢磨或碰撞出金点子、新思路，既为传统运输服务业开发新动力，也有望衍生出更多的运输服务新业态。
在进入运输服务3.0时代的当口儿，创客大赛为运输服务新生态提供了良好示范。对于传统运输行业来说，如何迎接和适应运输3.0时代的行业新模式、新生态？创客大赛为这一命题作出了前瞻性的集中示范：“互联网﹢”学车领域的众多参赛项目，致力推进个性化学车；“互联网﹢”轨道交通复赛第一名，用一款APP就能根据地铁实时拥挤状况，提供合理乘车建议……无论是乘车、停车、学车还是运货，所有与运输相关的问题，在“互联网﹢”思维指导下，直面痛点，破解难点，找到多方共赢的服务解决方案。
创客大赛开创了管理部门引导、行业和社会积极参与的良好模式。“互联网﹢”打破了传统行业的条条框框，为行业开创新模式、带来新气象，这其中需要政府部门、行业革新管理思路，培养创业、创新的良好土壤。本次创客大赛由广东省交通运输部门发起和主办，在运作中得到了北京、湖南等多地交通管理部门的响应和协作。不同省市之间的协调联动，打破了行业管理的区域限制和固化思维，正是推动移动互联网与运输服务领域深度融合的重要基础。
创客大赛成功实现了创意、金融、运输三者的跨界融合。在大众创业、万众创新的氛围中，“互联网﹢”运输服务业往往不缺创意，缺的是创意的孵化落地。这就需要行业管理部门“穿针引线”，聚合资本市场、金融工具和新能源新技术手段，构建线上线下融合发展的道路运输服务生态圈。创客大赛吸引了50多家实力雄厚的创投机构，在复赛、决赛现场向创客团队传递合作意向，并通过对接交流会，提供百亿创投资本，领投优秀项目。创意与金融资本的融入，必将引发“互联网﹢”运输服务的连锁效应。
创客大赛给出了运输服务业转型升级的重要启示。经济发展进入新常态，带动运输服务需求发生不可逆转的结构性变化。运输服务业转型升级势在必行，已成行业共识，关键是到底该怎么转、如何升？创客大赛用一个个鲜活的案例告诉运输服务管理者、从业者：未来属于既懂互联网，又懂传统运输产业的先行者。通过“互联网﹢”运输服务，将创造出更多、更丰富的经济社会价值，推动运输服务产业链重构和生态圈再造，打造出面貌全新的运输服务升级版。