国V实施大限将至 外牌车入穗赶末班车

12月份，有不少老广忙着年尾“迁号”。明年起，机动车尾气排放国V标准的苛刻实施，让很多此前暂时上了外地牌并等待摇中号迁回广州的车主着急起来，11月份有的人干脆花1万多元竞得一张“粤A”指标，赶上末班车把自己的国IV排放的爱车迁入广州。也有些车主蒙查查，不知道国V排放标准实施会有何影响。在此，记者提醒各位新老车主，还有准车主，注意国V排放标准的实施时间，勿因小失大。

本月“中标”仍有机会迁入

想买新车或者想从外地将车迁回广州的车主注意了：广州将从2015年12月31日起正式实施机动车国Ⅴ排放标准，这意味着届时只有国V新车能够上牌，而从外地迁回广州的车辆也必须符合国V标准。

记者从市环保局获悉，如果是新买的国IV排放标准车，可凭借12月31日前开具的购车发票，在2016年1月31日前办理注册登记。如果是从外地转入广州的国IV车怎么办呢？同样可凭借12月31日前的转出证明迁入广州，这比原来的实施时间“宽限”了一个月。

换言之，本月底的今年最后一次竞拍和摇号，大家仍有机会购买相对实惠的国IV排放新车或者将自己的国IV排放车从外地迁入广州。经销商向记者表示，今年最后一次的竞拍价格会受到国V排放标准影响，有上涨的可能，个人均价涨幅在3000元～5000元为合理，但出现超过8000元甚至过万元的大幅度上涨的可能性不算大，经销商认为，竞价价格上涨的主要决定因素还是在于“限外”政策是否实施。不过经销商提醒各位消费者，按照现行的粤A号牌摇号和竞价时间，中标后要及时在12月31日前将必要的手续办好，相对而言外地牌办理迁入车辆的时间会略仓促。

车天下在此提醒各位准车主和车主留神：一旦过了12月31日，国V标准正式实施后再买车或者办理迁入手续的，只要新车登记、外地车转入本市的变更登记和转移登记不符合该通知要求的，公安机关交通管理部门不予办理登记手续。此外，需要留意并非所有老旧车型都可以迁入广州，按照现行排放标准，只有符合国IV尾气排放标准的车辆才能迁入。

记者从市场上获悉，在2007年以后于广州购买的车型，基本不会存在这方面的问题，但是某些在外地购买，或早于2007年购买的车型，并不一定符合国IV标准，也就没有迁入广州的资格。

Q&A

问题：有车主担心，自己的国IV排放达标车迁入广州后，未来随着排放标准变严格也有使用限制？

解答：对此，记者咨询交委相关工作人员获悉，国IV排放标准车辆一旦迁入广州，使用年限无要求。96900热线工作人员表示，转入广州牌照的载客汽车，必须符合国家排放标准中的第四阶段排放控制要求(“国四”标准)。此外，还需安装车载诊断系统(OBD )，以表明车辆的性能状况。符合这两项标准且能够正常行驶，就有资格参与申报。也就是说，使用年限并无明确规定，重要的是符合排放标准。

问题：机动车转入需要哪些材料？

解答：机动车转入需要将档案、登记证书、有效的机动车交强险、车主的身份证、机动车携至本地车管所办理车辆转入手续，并重新选择车辆号牌。具体流程基本是：先确定车型是否符合外地车转入标准(比如排放达国Ⅳ标准)，其次根据车型参加车牌竞拍(2 .5升及以上)、摇号(2 .5升以下排量可选)取得上牌指标，到原注册地办理转出业务，再持档案、登记证书等到广州本地车管所办理转入手续。

车价走势：豪车仍在“大放价”

赶末班车想买新车的话，什么车型最实惠也赶得及交车？记者从市场留意到，市场保有量最大、最多消费者会首选的10万～20万元左右的新车，近期反而价格回稳，部分热门车型交车时间周期较长。反观近年销量有明显上升趋势的豪华车，年底依然进行着非常吸引眼球的“限时抢购”、“与车展同价”的促销攻势。

记者从本地宝马、奥迪和奔驰等主流豪车品牌经销商处留意到，今年整体市场增速放缓，而大多豪车品牌又将今年看作冲刺抢市场份额的关键之年，因此经销商身上的销售任务普遍较重，部分车型出现较严重的压库现象，因此到了年末依然出现大幅度促销的现象。如入门级的奥迪A1、A3，宝马1系，奔驰A级等车型，让幅动辄六七万元，最低价格跌破17万元。而此前热销的豪车SUV也陷入了价格战，畅销的奥迪Q3优惠也有五六万元，宝马X3、X5等最高配车型优惠也突破10万元，雷克萨斯、英菲尼迪、沃尔沃等二线豪车品牌更是长期在价格战泥沼中无法自拔，英菲尼迪最依赖的Q50L上市后没多久也有了3万元优惠，凯迪拉克在“双11”进行了电商的半价促销后，难以继续维持价格体系，ATS－L、XTS等让利幅度突破5万元。

记者从经销商处获悉，虽然豪车品牌在11月底的广州车展上也收获了不少订单，但由于此前厂家对年末最后两个月的销售计划都定得较高，因此12月份大部分新车仍有一定库存供消费者购买。（邓莉）