巴士的士提前就位 兜底南站夜间旅客

　　大洋网讯  高铁深夜抵穗不用怕，再晚也送旅客平安回家！昨日凌晨起，广州市交通部门宣布在广州南站提前启动“如约巴士的士联程转运”模式兜底夜间抵穗旅客。

　　近日，受雨雪天气影响，列车限速运行，部分抵达南站的列车晚点，导致夜间旅客增多、转运压力大，这是提前启动“夜间转运”模式的原因。

　　南站高铁晚点抵达旅客怎么办？目前有4组服务团队同时发力，快速转运。记者在广州南站现场了解到，其中第2组保障团队使用的“公交+出租  夜间转运”模式，是广州首创、在此前两年春运中效果显著的快速疏运方法，即组织如约巴士将乘客统一送至地铁体育中心站，再由出租车企业现场安排的出租运力，将乘客直接送达目的地。每天凌晨0∶00~6∶00即地铁收班后，组织疏运巴士、的士都将加密，为返程旅客“兜底”服务。

　　此外，广州南站到广州火车站、体育中心东门、广州火车东站开行了多条“夜班如约巴士”，并开行了通往白云、天河、花都等地区的如约巴士线路，在体育中心东门等集结出租车提供换乘服务。

　　据了解，市交通部门还通过车载智能终端GPS推送信息引导空载出租车前往白云机场、广州南站疏运。

　　第1组保障团队，提前开启公交，增加夜间运力（25辆夜班线路运力，5辆应急运力），每天00∶00后夜班公交线加密发班，确保兜底最后一班乘客。

　　第2组保障团队，在夜间开行如约巴士，以“公交+出租车”24小时联程转运，在南站通宵服务，保证返程市民随时都有车坐。

　　第3组保障团队，通过指挥中心发送调度信息，组织出租汽车前往南站参与疏运乘客。

　　第4组保障团队，组织公交集团安排100辆应急运力待命，在地铁停运后，出现出租车运力短缺时，组织前往南站疏运乘客。

      （广报记者刘冉冉）