广州两客机剐蹭双双“折翼” 东航飞机上有百余乘客(图)
昨晚,广州白云机场停机坪,工作人员在对东航一架发生剐蹭的飞机机翼进行勘察。新快报记者宁彪/摄
多名自称乘客的人报料称—
从珠海飞北京,南航未正面回应是否遭鸟撞
11月10日晚,有多名网友报料,南航一架由珠海飞北京的CZ3739航班,左翼引擎冒出火星并有爆炸声,随后飞机惊险降落广州。南航有关部门昨日向新快报记者表示,该飞机在起飞后发动机发生机械故障,已经于当晚安全备降广州白云机场。
新快报记者 黄晓嘉
“机舱内服务员都要哭了,我们都以为没命了,机长在10分钟后决定迫降广州白云机场,并安全着陆。”
“降落时机上无人出声,安全落地后全体鼓掌。”
“能活着真好!”
起飞不久机舱巨响
南航CZ3739航班原定11月10日20:25从珠海直飞北京。不过,22:00左右,陆续有多名称搭乘该机的网友报料称,在21:40左右,已经飞行在空中的飞机突然发出一声巨响,机舱内有烧焦的味道,顿时整个飞机摇晃。
据自称为该机乘客的网友@繁星云海称,“机舱内服务员都要哭了,我们都以为没命了,机长在10分钟后决定迫降广州白云机场,并安全着陆。”有自称机上乘客的人称,事发时左翼引擎冒出火星,并有爆炸声。
有知情网友则透露,飞机故障后乘务长两次广播都几近哽咽,“机长在广播中说,机组成员都是受过严格训练的,能处理这种紧急情况,保证大家的安全。”该网友表示,看见火光后部分人有些慌张,剩下的一直在沉默,飞机下降过程中连续抖动且无灯光,持续近半小时。“降落时机上无人出声,安全落地后全体鼓掌。”
机械故障安全着陆
根据航班资料显示,CZ3739航班于10日21:39降落在白云机场,在更换了飞机之后,乘客于11日凌晨1:20从广州起飞,并于3:55平安抵达北京。不少乘客在落地之后发消息感慨,“能活着真好!”
记者昨日向南航相关部门了解CZ3739航班事故具体情况,一名负责人回复称,11月10日,CZ3739航班(珠海-北京)在起飞后发动机发生机械故障,已于当晚安全备降广州白云机场。有媒体指飞机发生事故是受到鸟击,南航方面对此没有做出正面回应。
飞机备降并非迫降
网上有不少网友纷纷转发消息,称航班“迫降”在广州白云机场。对此,有不愿透露姓名的南航内部人士直言,飞机只是发生事故后备降,并非网上传言所说的“迫降”,“迫降和备降区别很大,如果出现迫降则证明事故已经非常严重,出于无奈之举,而备降则是有计划的降落”。
有航空业内人士表示,飞机备降是指飞机由于不能或不宜飞往预定着陆机场,或者不能在预定机场着陆而降落其他机场的行为,是飞机在运行过程中为确保飞行安全而采取的正常措施。“航路交通管制、大面积雷雨无法绕飞、预定着陆机场关闭、预定着陆机场天气状况达不到降落标准、飞机发生某些机械故障等,都有可能是飞机备降的原因。”相比较而言,迫降的情况则严重得多,一般是指飞机因意外情况,比如迷航、燃料即将用尽或其机械系统遭遇严重机械故障,不能继续飞行而要在机场或机场以外的地面或水面上进行的有意识紧急降落。“由于对落地环境和飞机的性能要求很高,航班迫降存在较大风险。”有网友则形象形容,备降之后的感觉是“我怎么降到这里”?而迫降之后则是“我居然还活着”。
嘭!两客机剐蹭 双双“折翼”
涉事双方为南航东航,未造成大面积航班延误
新快报讯
记者王吕斌报道 昨日13时30分许,广州白云机场某停机位处,一架正在上客的东航波音737客机,突然遭到滑行而来的一架南航同机型客机剐蹭,两架飞机的左机翼都受损。
15时许,新快报记者赶到白云机场看到,航班吞吐量与平常基本一样,候机楼各电子屏幕上的航班信息也较为正常,未见到大面积航班延误和旅客滞留。
在白云机场西南方的停机坪处,停着事故中被剐受损的东航737客机,其编号为B-5199。因视线被隔离网阻挡,且距离较远,无法看清该机具体受损情况,但可以看到,不时有工作人员到两侧主翼下方勘查。而记者驾车环绕机场外围一圈,并未找到肇事的南航客机。
现场有目击者告诉新快报记者,事发现场与主航站楼的停机位较远,属于需要巴士接驳的区域。“当时东航的飞机已经停下上客,那架南航的飞机从一边滑行过来,不知道怎么回事,两架飞机就搞在了一起。”这名目击者说,因为距离较远,并未听到事发时有无响声。事发后,有大批工作人员赶到现场,很快将机上旅客疏散。
从新浪微博网友“@民航机务论坛”所发布的照片可以看到,涉事的客机均为波音737机型,两架飞机尾部距离较近,呈“L”形停靠。肇事的南航客机编号为B-5767,左主翼原本上翘的翼尖被撞掉掉在地上。新浪网友“@sina喜羊羊”也在微博发布了图文消息,据其称,事发时肇事南航客机的机组人员“没有等引导车,机长擅自划(滑)进跑道,结果致使南航飞机左大翼刮到刚刚进来的东航737-800的尾翼,造成了这样的结果”。不过,此说法未得到南航方面证实。
另有白云机场工作人员透露,事故是因南航客机超线滑行,才剐蹭到了停着的东航客机。事故除造成南航客机左翼尖撞掉外,东航客机后部也有受损,所幸事故并未造成人员伤亡。
据了解,飞机机翼造价较贵,业内人士称,若只是上端小翼被撞坏则可单独更换,不必换掉整个机翼。
(报料人:佚名 奖金:150元)
东航飞机被剐蹭时 上百人已登机
新快报讯
记者黄晓嘉报道对于昨日南航与东航飞机发生的刮蹭事故,记者昨日下午联系南航党委宣传部相关负责人,该负责人表示事故具体情况自己并不清楚,需要进一步了解之后才能回应。直到记者截稿为止,南航方面没有对此事作出任何解释。而白云机场工作人员亦表示,具体情况尚未调查清楚,需要进一步了解。
而东航方面则在昨日下午回应,据了解,11月11日13时30分左右,广州飞温州MU2491航班飞机在白云机场停机上客期间,左机翼受到另一架飞机剐蹭。机组按程序处置,东航迅速调派另一架飞机执行后续航班,保障旅客行程。据知情人士透露,事发时东航的飞机上已经有100多位乘客。据飞常准数据显示,更换了飞机的MU2491航班于昨天16:02在白云机场起飞,17:17左右抵达温州。（来源：金羊网-新快报）