广州南站将添“花城汇”，高铁、地铁、城际实现高效换乘
大洋网讯 近21万平方米的市民广场、6万平方米的商业体、1000个停车位……未来，广州南站有望成为交通换乘、购物、休闲于一体的交通枢纽综合体。近日，记者从广州南站地下空间项目获悉，该项目的先行开放区已经开始招商，而整体项目将在年底投入使用，届时“花城汇南站”将正式与市民见面。
21万平方米广场连通两座地铁
主广场将打造詹天佑主题公园
在施工现场，记者看到，南站地下空间项目地面广场起于南站东侧平台，一直延伸到屏山涌，东西长达1.7公里，南北则连接了南站北路和南站南路，长680米。项目施工方中建四局六公司广州分公司项目负责人刘强介绍，南站地面广场占地21万平方米，将连通广州南站与石壁两个地铁站。“石兴大道、三坊路、石洲中路将广场分成四块。建成之后将有地下通道和天桥将四块市民广场连成一体。”其中面积约6平方米的主广场，将打造詹天佑的主题公园，广场上将设置“人字铁轨”、詹天佑雕像等铁路主题景观，纪念这位与广州有着不解之缘的铁路工程师。
新增1000个停车位
高铁、地铁、城际实现高效换乘
除了地面景观广场，南站地下空间项目还包括地下空间主体工程、市政配套设施工程。据介绍，地下空间共包括三层，总建筑面积达26万平方米，其中地下一层用于交通换乘和客流疏解。高铁、地铁、城际轨道可实现互通，到时候就能无风雨舒适换乘，换乘时间也缩短 5-15 分钟。地下第二层部分用于商业，引入花城汇品牌项目。地下第三层主要用作停车场，建成后将新增 1000 个停车位，有效缓解南站停车难的问题。同时，项目建成后，将连通石壁和广州南站两个地铁站，市民游客可以通过地面广场或地下通道来往两个地铁站点。项目的建设在打造广州南站活力商圈的同时，优化城市空间结构，通过商业项目的经营，完善地区服务配套，解放地面空间，提升南站的整体形象。
项目首开区以开始招商
“花城汇南站”年底将投入使用
刘强告诉记者，由于施工时2号线和7号线已经开通运营，给施工带来了不少困难，施工人员只能在地铁两侧开挖基坑，项目离地铁最近的地方只有6米，目前，广州南站地下空间首开区已经达到交付条件，精装修和园林景观也已经完工，去年12月已经通过验收开始招商，在入口，已经设置了“花城汇南站”的字样。
据介绍，2021年4月，项目将完成石兴大道以西至广州南站东广场的地面景观建设。2021年6月完成广州南站地下区域空间及市政配套设施项目建设，2021年8月完成竣工验收，2021年12月投入使用。届时，市民到南站乘车之余，还可以体验购物、休闲、游览。
文：广州日报全媒体记者 申卉、贾政 通讯员董贝一、殷光文
图：广州日报全媒体记者 杨耀烨
