广州南站将设城市航站楼 实现全天候无缝换乘

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中新社广州7月31日电 广州南站是中国最繁忙的火车站，也是粤港澳大湾区的交通枢纽。广州市规划和自然资源局31日公布了《广州南站核心区城市设计》(简称《设计》)，其中提出，南站将实现全天候无缝换乘，站内设置城市航站楼空间，旅客可就地办理登机手续、直达机场。

资料图：广州南站。 中新社记者 陈骥旻 摄

根据该设计方案，广州南站地区从单一交通场站向“站城一体、业态融合的大湾区门户枢纽”转型。

广州南站核心区占地4平方公里，规划总建筑面积853万平方米。此次设计方案遵循六大目标：提升交通系统、营造适宜步行的环境、连接人与自然、塑造令人难忘的空间、活跃的枢纽经济区、建立世界级标志性目的地。

《设计》优化站体周边长途客运、出租车、公交车、网约车等多种公共交通设施的布局，实现全天候无缝换乘；依托广佛环线城际铁路连接广州南站与广州白云机场，南站地区将预留城市航站楼空间，可为旅客办理登机手续、行李托运以及直达机场的交通服务。

《设计》将南站与周边的河涌、湿地、山体、公园相连接，打造大湾区新城市客厅。当中还创新构思了建设山谷瀑布，搭建多功能天棚，既可收集雨水、也可将太阳能转化成电力。

此外，广州南站地区的商业发展空间也很有看头，将建设免税街区，文化艺术空间等。

  (记者 王华)