去年5中心城市广州PM2.5浓度最低 汽车尾气占21.7%
●广州PM2.5主要来源 ■本版制图:王云涛
广州市环保局公布9类对PM2.5贡献较大排放源,机动车尾气和燃煤分别占两成
■新快报记者 唐星 通讯员 穗环宣
昨日,广州市环保局发布细颗粒物(PM2.5)来源解析研究成果,详细披露9类对PM2.5贡献较大的排放源,其中机动车尾气、燃煤来源均占比两成多,成广州空气污染主要来源。记者获悉,此次发布的PM2.5源解析研究成果,是目前最权威的广州PM2.5图谱,已经获环保部论证通过。
去年广州环境空气中细颗粒物(PM2.5)浓度49微克/立方米,超过国家二级标准0.4倍,在5个国家中心城市中最低。
据悉,2013年至2014年,广州市环保局组织广州市环境监测中心站、广州市环境保护科学研究院和中国科学院广州地球化学研究所开展了大气细颗粒物来源解析研究工作。
2014年12月7日,环保部会同中国科学院、中国工程院(简称“一部两院”)联合召开论证会,邀请中国工程院院士郝吉明等9位专家组成专家组,对广州大气细颗粒物来源解析研究成果进行了论证。
日前,“一部两院”联合向国务院提交的《关于长三角珠三角重点城市大气细颗粒物来源解析研究成果及2014年度源解析工作情况的报告》对广州的PM2.5源解析结果进行了认定,专家组认为,广州市PM2.5源解析研究方法科学合理,数据详实可靠,结论可信,可以为广州市大气污染防治工作提供重要支撑。
广州市的PM2.5源解析研究成果表明:广州市PM2.5主要由挥发性有机物(VOCs)、二氧化硫(SO2)、氮氧化物(NOx)和氨(NH3)等气体前体物二次转化形成,主要化学组分包含有机质(OM)、硫酸盐(SO42-)、硝酸盐(NO3-)、铵盐(NH4 )等。广州PM2.5主要来源依次为机动车尾气源占21.7%、燃煤源占20.6%、工业工艺源占11.5%、扬尘源占比为10.4%。其次是生活面源、生物质燃烧源和农业面源,占比分别为8.6%、8.2%和7.8%;自然源和其他源占5.1%和6.1%。
广州市环保局表示,下一步广州的PM2.5的来源解析工作将从专项研究转入日常业务化工作,持续开展PM2.5来源解析工作,定期更新解析结果。此外,环保部今年将试点开展污染源清单调查工作,广州是试点城市之一。来源解析工作与建立动态源清单相结合,将更加准确地进行细颗粒物污染来源与成因的精细化诊断,增强为污染防治决策服务的针对性和可操作性。
提前实施轻型汽油车国Ⅴ排放标准
广州将根据PM2.5源解析研究成果“对症下药”
广州市环保局表示,下一步将根据广州PM2.5源解析研究成果,针对占比较大的排放源,包括机动车尾气、燃煤、扬尘等,按照“减煤、控车、降尘、少油烟”的整体控制思路,对各项污染物开展防治工作。
力争今年新能源汽车达万辆
针对机动车尾气源,广州市环保局表示下一步将继续进行机动车污染防治,加大黄标车限行执法力度,2015年基本淘汰约8万辆黄标车及老旧车辆。
同时加强源头污染控制,在2015年全面推广使用国Ⅴ标准车用汽柴油,提前实施轻型汽油车国Ⅴ排放标准。
此外,大力推进新能源汽车的推广应用,力争2015年新能源汽车累计达1万辆,每年新增或更新的公交车中新能源和清洁燃料汽车比例达到80%以上。