广州地铁开展盾构带压开仓综合应急演练

“立即撤离土仓，关闭土仓门，我们马上开展救援，在人舱内等待救援，我们立即进行人舱减压作业。”

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7月17日上午9点，广州地铁盾构带压开仓综合应急演练在地铁十三号线二期工程E44号盾构井如期开展。广州交通运输局、黄埔区、广州地铁和和各参建单位约50家单位、258人参加和观摩了演练。

据介绍，此次演练由广州市交通运输局及应急管理局指导，广州地铁集团主办，中国中铁广州轨道交通工程指挥部、中国中铁广州市轨道交通十三号线二期工程总承包部、中铁五局集团有限公司承办。

此次综合演练模拟了施工人员进行盾构机带压开仓检查作业时，仓压波动击穿泥膜，造成掌子面漏水，夹带泥沙险情及一系列地面塌陷、管线损坏等次生事故场景。现场进行了伤人抢救、隧道涌水涌沙处置、路面应急疏导、路面塌陷处置、管线损坏处置等应急演练科目，现场从Ⅲ级应急响应逐步上升到Ⅰ级应急响应。在广州地铁及相关单位的指挥下，中国中铁广州地铁指挥部项目抢险救援队伍、广州市公安局交通警察大队黄埔支队、广州市轨道交通工程应急救援一队、广州燃气集团有限公司东区分公司、武警广东总队医院联合进行了快速、有序、高效的应急救援，险情得到了有效控制，危急情况解除。

演练评审专家表示，此次演练指挥果断、报告及时、措施得力，演练达到了预期效果，体现了“我要安全”强烈意识，检验了建设系统的联动、社会联动的应急处置机制，并锻炼了应急队伍。同时，对于暴露出来的盾构开仓作业的问题，需要进一步加强作业的标准化和规范化。

广州地铁表示，此次演练检验了盾构带压开仓换刀突发事故应急工作程序、机制、处置措施、联动协同能力，提高了广州城市轨道交通建设工程应急救援实战能力。接下来，广州地铁和参建单位将进一步增强对安全生产极端重要性的认识，健全完善安全生产责任体系，全面开展安全生产隐患排查治理，立足防范事故，加强综合性应急演练队伍建设和培训，增强应急保障能力。（图文：熊宗锐、闵盛荣）