广州增城今日正式撤市设区 区域规划发展引人瞩目
■增城市政建设正如火如荼进行。 新快报记者 毕志毅/摄
今天——2015年5月29日,是所有增城人乃至全广州人都需铭记的一个日子。从这一刻开始,增城正式撤市设区,以广州属区的身份登上了历史的舞台。
自1993年国务院批准增城“撤县设市”以来,增城进入了发展快车道,经济实力不断上升,也牢牢把握住了生态环境和谐发展的命脉。2014年初,国务院批复同意增城“撤市设区”,今日,增城人的“广州梦”最终得以圆满完成,“大广州”形态初具端倪,展翅腾飞的增城让人更加期待。
■新快报记者 张若然
发展优势
1.交通区位好:30分钟到广州市中心
“原本以为在增城住会影响到广州市中心上班,现在看来,未来不管是自己开车还是坐地铁,来回广州市中心都会更方便了。”谭先生是一名在天河区工作的白领,2014年上半年,他在增城大道附近购买了一套新房,原本担心来回广州工作交通不便,但随着高速公路和地铁线路的逐步规划和开通,他觉得增城往来广州市中心城区将会更加方便。
目前,已有多条高快速路贯穿增城境内,从增城中心城区出发,“10分钟”可出入各高快速路;“30分钟”可到广州、东莞中心城区;“60分钟”可到佛山、广州白云国际机场、广州南站和惠州等珠三角东岸城市;“90分钟”能到深圳、珠海、中山等珠三角主要城市。此外,广州凤凰山隧道建设正在积极推进,建成后,增城往来广州中心城区的行车时间将缩短至半小时之内,相比以往可节约20分钟。
除了道路交通大力推进外,轨道交通也将得以全面优化。广州地铁十三号线和二十一号线将于2017年底前通车,从广州市中心城区往来增城的时间将大幅缩短,加上纳入广州市2015-2025年建设计划的二十三号线和正在规划中的十六号线,4条地铁线路将影响广州人和增城人的生活,2017年,增城或将融入广州市“半小时生活圈”。
2.产业基础牢:“五子”助力发展
去年,增城的GDP突破1000亿元,达到1026.23亿元,工业产值1995.55亿元,展现了强大的经济实力和良好的发展前景。
增城发改局有关负责人用“五子”来形容目前增城的支柱产业:“裤子”(牛仔裤)、“车子”(汽车及摩托车)、“房子”(房地产及现代服务业)、“电子”(电子装备)、“负离子”(生态旅游)。根据增城发改局公布的数据显示,增城目前拥有2家汽车整车厂,汽车零部件厂140多家;拥有3000多家牛仔纺织服装企业。今年出炉的《中国淘宝村研究报告(2014)》指出,增城新塘更是以9个淘宝村领跑全国淘宝镇。
3.发展空间大:自然环境优
增城面积1616.47平方公里,约占全广州的五分之一,可利用开发土地资源广阔,建设用地规模达到242.39平方公里,通过实施“三旧”改造、低丘缓坡等政策措施,推动土地节约集约利用,预计可以盘活约100平方公里土地,为广州城市拓展、产业转移提供了广阔的空间。
增城还是广州的“绿肺”,全区林地面积达到118.4万亩,占广州市林地总面积的27%,森林覆盖率达到55.88%,城市建成区绿地率达到50.3%,人均公共绿地面积达到20.58平方米,各项生态指标均超过了国家森林城市建设标准。