广州将建超100公里生态绿轴

09.11.2015  19:45
广州要告别大拆大建,考虑修补生态和城市;广州应该考虑绿道的连通性,将绿道引入城市中心区。

  广州要告别大拆大建,考虑修补生态和城市;广州应该考虑绿道的连通性,将绿道引入城市中心区……6日,一场以生态绿色发展为主题的圆桌会在广州举行。会上,广州提出未来将规划建设总长超过100公里的生态绿轴,同时还要构建慢行系统,连接3000公里绿道。此外,广州剩下的江心岛将全部保护起来不再开发,不搞房地产,只搞旅游。

  会上,广州市长陈建华表示,广州要做出科学、更加有前瞻性的规划,甚至这个规划将未来百年的城市绿化格局、生态格局基本稳定下来。广州有一条城市的传统轴线、一条现代城市的轴线,这两条基本形成了。第三条中轴线也已经规划好了,是总长超过100公里的绿轴——一个Y型的绿轴。

  同时,广州“十三五”期间还将构建一个基本完成的慢行系统。“现在有3000公里的绿道,就差连接了。”陈建华说,广州现在慢行系统交通的数量巨大,公交优先在全国广州的公交出行率排第一,达到61%。按照规划,到2017年底,广州公交出行率会超过70%。广州有260公里的地铁,现在在建有11条地铁,到时候公交出行率可能是70%、72%甚至是75%,公共交通出行加上慢行系统,就会有效减少碳排放,减少各种有害气体、废气的排放。