广州新开工八大地下管廊 未来用机器人巡查

25.03.2017  10:07

2020年广州综合管廊里程将达300公里 约占全省的三分之一

目前,全国各大中城市地下综合管廊的建设如火如荼。记者从24日召开的2017中国(广州)城市地下综合管廊高峰论坛上获悉,目前广州新开工地下综合管廊项目有8个,总长度96.8公里。而到2020年,广州地下综合管廊的总里程将达到300公里,约占全省的1/3。

广州新开工管廊97公里

占全省一半以上

在24日的论坛上,省住建厅副厅长郭壮狮透露,自2011年全省开展地下综合管廊建设以来,目前全省已建成并投入使用的管廊总长度约88公里,居全国前列。截至2016年底,全省新增开工建设地下综合管廊总长度约187公里。郭壮狮还对广州的地下综合管廊建设给与充分肯定,他表示,2016年广州新增开工综合管廊长度约97公里,占全省的一半以上。

2016年,广州在国家地下综合管廊试点城市评选中,经过与上海、天津、重庆等27个大中城市的激烈竞争,以94.29分获得第一名,赢得了国家综合管廊专项补贴12亿元,目前已到位6.4亿元。

琶洲西区、大坦沙

管廊项目年内动工

市住建委有关负责人在论坛上透露,目前广州已建成大学城、亚运城、中新知识城等6个管廊项目,总里程41.37公里;已开工项目有8个,包括11号线管廊、广花公路管廊、天河智慧城管廊、南沙明珠湾区灵山岛尖、福山产业园等,总长度96.8公里,总投资177.396亿元。同时在管廊建设中积极探索PPP模式,完成近100亿元的融资方案。8个开工的管廊项目中有5个采用PPP模式建设,总投资165.046亿元,计划引进社会资本投资20余亿元。

该负责人还表示,正在推进的管廊前期项目有9个,包括琶洲西区、大坦沙、国际金融城、南大干线等,总长度98公里,将综合考虑财政承受能力等因素,统筹建设时序。年内力争启动琶洲西区、大坦沙等管廊项目。

十三五”期间,广州计划新建综合管廊250公里,结合已建成的大学城、亚运城等管廊,计划到2020年末,全市建设管廊总里程达300公里,约占全省的1/3,初步建成“以中心环线为核心、以若干放射线为延伸、干线支线缆线相结合的综合管廊骨架系统”。

未来地下管廊如何管?

将实现机器人巡查

尽管欧洲国家在19世纪就开始建设地下管廊,但在我国大规模建设地下综合管廊还是近些年的事情,在建设、管理和经营上遇到问题在所难免。地下综合管廊如何收费无疑成为一大难题。

不过,目前广州已成立了“广州市地下管线(管廊)建设领导小组”,定期协调管廊规划建设中的重大问题。此外,2017年~2020年,市住建委和市财政局,将联合出台综合管廊财政补贴办法,引导各区结合新建、改扩建道路、城市综合体、绿地广场、各类园区建设支线和缆线管廊,以对干线管廊形成必要的补充。

与此同时,广州市在管廊建设方面注重技术创新,以打造“智慧、绿色、科技”管廊作为建设目标。在方案设计上大力推进实施BIM技术,现场施工上采取盾构技术和预制拼接技术,试点项目装配式施工比例均不低于50%。配套设施上计划引入地理信息系统(GIS)、物联网、移动通讯、智能机器人、大数据和云计算等技术,实现信息汇集、资源共享、机器人巡查、安全监控、应急等智能化、自动化。

(编辑:张伟雄;审发:梁文谦)

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