广清城轨明年开通 两地将进入“半小时生活圈”

     广州对口帮扶清远指挥部总指挥谈“广清一体化”

    明年9月，随着广清城轨的开通，清远市区至广州花都只需25分钟，两地进入“半小时生活圈”。未来，广清城轨二期工程更直达广州火车站，全程预计45分钟。根据广清一体化规划，14条交通通道将加速广清两地的全方位对接。

    广州对口帮扶清远指挥部总指挥李新全表示，“广清一体化”以广州对清远的援建先行，清远的发展也将反哺广州的经济民生，提供持久的合作动力。

    文/广州日报记者何道岚 通讯员穗宣

    目前，广清连接已有高铁、高速、普通路网等方式，从清远坐高铁到广州，最快24分钟即可抵达。但设在郊区的高铁站并未成为大多数人的出行首选。因为高铁距离市区有六七公里远，不少清远市民对城轨有更高的期望。

    近日，记者在广清城轨清远段施工现场看到，主线工程之一大燕河特大桥桥墩已基本安放完毕，桥梁架设已快完工，预计6月10日全部完成。广清城轨到明年3月完成铺轨工作，预计明年9月正式建成通车。清远到广州花都之间的车程预计在25分钟左右。广清城轨二期工程则直达广州火车站，全程预计需45分钟。

     广清未来将有

    14条对接通道

    除了广清城轨以外，广清高速扩建也取得明显进展；佛清从高速北段、广清与清连高速连接线、汕湛和汕昆高速清远段、北江航道扩能升级项目全线动工。省道114线连接广清产业园至广州花都区路段扩建工程竣工，并撤销了广清交界地带的兴仁、七星两个机动车通行费次票收费站。

    “目前广清两市断头路还有六七条，我们将争取各方支持，早日把断头路打通。”广州对口帮扶清远指挥部总指挥李新全表示。“十三五”期间，清远交通路网将与广州路网全面实现无缝对接，清远将实现全市8条高速公路双向44个车道对接珠三角。按照《广清一体化交通专项规划》，广州清远两市将有14条对接通道。

     广清一体化

    双方如何共赢？

    广清一体化进展顺利，记者一路走访下来，看到的多是清远在广州援建之下，在经济民生方面取得的长足发展。那广州对清远的援建未来如何达到共赢，为双方的合作提供持久动力？

    “这是很多人存在的误区。”李新全表示，任何合作都讲求互利互惠，在诸多援建项目上，很多人误以为发达地区没有得益，其实合作对双方都有利。

    李新全举例说，广清城轨开通后，除了清远市民去广州快捷了，广州市民往北走，去国内其他地方也方便了，更多了一个便捷的旅游目的地；广州企业转移到清远之后，市区的承载压力将缓解，工业需求的大货车少了，交通改善，市民受益；改革开放以来，广州承接了大批外来人口，城区容量有限，而广州北的楼盘常住人口比例却一直低，广清一体化对广州缓解人口压力大有好处；清远的产业空间，也能成为广州企业发展的后盾，有助于培育航母级企业。

    在民生方面，李新全表示，随着清远农产品的发展和菜篮子工程对接的启动，广州市民将能享受到更多质优价廉的农产品；而清远的北江优质供水，产业升级带来的空气质量改善，都将直接影响广州；“广州医院拥挤，等清远医疗上去了，400万人口便不用涌去广州，挂号难之类的难题也将缓解。”