4S店到底赚了我们哪些钱？
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东莞时间网讯 (全媒体记者 严凯）相信大家在买车时都发现，虽然绝大多数的汽车有厂商指导价，但一般我们在4S店里购买的话，在这个指导价之下，还能有几千上万的优惠幅度。这不由得让人怀疑，4S店为何这样还能赚钱？
许多消费者不会去关注这个问题，但你总得知道：在你付出的款项中，究竟有多少钱真正属于车的？
车价里包含了哪些部分？
买一辆车的钱，可以分为5个部分，分别是税费、技术转让费、汽车厂家整车利润、4S店利润、轿车成本。
1.税费
厂家需要缴纳的是消费税、增值税，消费者需要缴纳的是购置税。汽车厂家还要缴纳教育附加的地方教育费，消费者购车后还要缴纳车辆购置税。总的算下来，一辆车从生产到消费者手中，需要缴纳的税收就占汽车价格的38%左右。
2.技术转让费
对于一些合资品牌来说，每生产一台车，都要给外方支付10%的技术转让费。这也导致国外一些价格较低的车型很难引入国内，因为它始终斗不过宝骏310、长安奔奔之流。
3.汽车厂家整车利润
网上资料显示，在国内，主流汽车厂家的整车利润一般在10%左右，还不包括零散配件的价格利润。
4.4S店利润
据数据统计，30万元以下的车型，销售一辆车的平均利润为5%左右，卖一辆30万的车4S店的利润才1.5万块？是的，比我们想象的要少。
4S店卖车靠什么赚钱？
那么卖一辆车，4S店除了赚取5%左右的销售利润，还能通过什么方式赚到你的钱呢？
1. 保险 费
一般消费者在店里买车，也会顺便把保险买了。以后出险的时候，这里也有保险专员，确实更加方便。但许多4S店规定了保险金额，比如必须买个六七千元的全险，这其中的利润就有一两千。
2.上牌费
上牌费也就是几百块钱，但是在一二线城市例如广州，上个牌需要收取3000块钱手续费，且一定要在本店执行，客户不能够提裸车。如果是偏远城市的外地牌，手续费6000元也有。
3.精品加装费
对于一些热销车型，4S店肯定要大赚一笔，不停加价，但直接加价有风险，于是换了许多花样，比如，要你购买一大堆高昂的精品加装，价值一两万元，其实是大路货。
4.售后维修服务
售后服务是大蛋糕，新车都会规定达到一定的公里数或时间，就必须定期保养。每次去保养，除了常规保养的收费，还会给你查出一大堆问题，听着吓人，只好乖乖掏钱。
