彗星着陆器传回“自拍照” 花13亿欧元值得吗？
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11月12日
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“菲莱”着陆器脱离母船后拍摄的照片。
< “菲莱”着陆器脱离母船后拍摄的照片。
< “菲莱”着陆器脱离母船后拍摄的照片。
欧航局昨日发布了首次成功登陆彗星的“菲莱”发回的数张照片，欧航局当天早些时候证实，彗星着陆器“菲莱”从母船“罗塞塔”探测器上分离7小时后，成功登陆目标彗星“67P/丘留莫夫-格拉西缅科”(以下简称67P)。虽然着陆器并未按计划牢牢固定在彗核表面。欧航局还是为之振奋，因为它是人类首个成功着陆表面并传回数据的探测器。
< 欧航局昨日发布了首次成功登陆彗星的“菲莱”发回的数张照片，欧航局当天早些时候证实，彗星着陆器“菲莱”从母船“罗塞塔”探测器上分离7小时后，成功登陆目标彗星“67P/丘留莫夫-格拉西缅科”(以下简称67P)。虽然着陆器并未按计划牢牢固定在彗核表面。欧航局还是为之振奋，因为它是人类首个成功着陆表面并传回数据的探测器。
着陆时可能一度被弹起
欧洲中部时间12日17时03分(北京时间13日零时03分)，欧航局位于德国达姆施塔特的欧洲空间运转中心收到确认“菲莱”着陆的信号。控制室内一片欢呼。
“菲莱”创造了历史，成为第一个登陆彗星的人造探测器。“我们雄心勃勃的‘罗塞塔’任务已在历史书上占据一席之地，”欧航局局长让—雅克·多尔丹说，“不仅因为它首次抵达并环绕彗星，还因为它向彗星表面投放了一个着陆器。”
由于彗星引力小，“菲莱”从距彗星22.5公里的高度降落至彗星表面用了大约7个小时。为防止“菲莱”着陆时弹走，科学家们为它设计了三根螺栓和两个“渔叉”装置，这些装置将在“菲莱”着陆时钉入彗星表面。同时，“菲莱”顶端的一个冷气推进器也将帮助其固定在彗星表面。
不过，着陆过程并不如预想顺利。科学家在“菲莱”12日上午与“罗塞塔”脱离前的检查中发现，“菲莱”的冷气推动器无法启动。着陆时，“菲莱”的“渔叉”装置也没有射出。
欧航局当晚表示，“菲莱”可能不是一次性着陆，而是“两次着陆”。这意味着，“菲莱”着陆时可能一度被弹起。
参与“罗塞塔”项目的德国航空航天中心发言人安德烈亚斯·许茨当地时间12日晚表示，目前着陆地点和具体方式都不清楚，仍需等待第二天的数据分析结果。
状态稳定，已传回大量数据
在“菲莱”踏上彗星表面后，它的推特“菲莱2014”用18种欧洲语言留言：“着陆！我的新地址：67P！”
“菲莱”重100公斤，大小如同一台电冰箱，携带了10个科学仪器。
现阶段，“菲莱”已经传回了“大量数据”。但由于它的“渔叉”没有抓住彗核表面，现在欧航局的专家正在努力想办法，确保它不会再次飘回太空。
“菲莱”的命运现在还不明朗。参与“罗塞塔”项目的法国天体物理学家戈东担心，如果“菲莱”没有固定自身，就难以展开钻孔取样。“不过，‘菲莱’好像翻了过来，状态看似稳定。”
“菲莱”项目主管保罗·费里说，“菲莱”自带的电池只够它运转64小时。此后，它不得不依靠太阳能充电，每天工作1小时。
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