我校学子徐小林斩获最美启辰车设计大赛“最佳节能环保奖”

      我校11级工业设计专业的徐小林同学在5月25日公布的“最美启辰车”设计大赛获奖名单中占得“最佳节能环保奖”一席，并应邀于5月28日参加为期三天的由东风日产公司与中国青年报联合举办的“拿什么与世界对话”青年日活动。东风日产公司还将在今年暑假为徐小林等共计8位单奖获得者提供车间实习机会。

      “最美启辰车”设计大赛由东风日产企业举办，如今已成功举办两届。本届比赛一经公开迅速掀起全国400多所高校的报名热潮，在近千幅作品的紧张角逐中，我校徐小林同学凭借《旅辰》作品脱颖而出，被誉为“堪称完美的节能设计”。

      徐小林通过网友介绍了解了比赛大致情况，当时脑海里就有了设计的基本概念。这款流线设计圆滑的概念车，以80后父母为主要消费群体，在每处细节体现人文关怀和环保理念。“感觉现在年轻人都忙着过自己的生活，对父母的感情反而冷淡了，我这款车也是希望唤醒中国的传统仁爱观念。”俏皮蘑菇头配一副大大的黑框眼镜，新潮外表下的徐小林内心里却有着一股对温情的执着。他以自己的父母为参照蓝本，为喜欢外出旅游的年轻父母设计了这款汽车，尾箱处巧妙设计成凹槽形的座位平台方便休息与观景。

      更值得一提的是徐小林作品里体现的环保理念。车灯采用节能LED照明系统，发动机则是由燃油机和电动机轮流驱动，在燃油机工作时电动机同时为其充电，达到交互配合，极大地提高了工作效率。徐小林坦言：“我父母都是骑自行车的，特别环保。但我的梦想就是让他们能坐上自己设计的汽车。”

      徐小林的汽车梦从大一开始萌芽，虽然大学专业主要是针对轻工业产品设计，但他通过网络视频和网友互动自学了大量汽车设计方面的知识。在东风日产的体验活动中他迅速和同行获奖者打成一片，互相交流作品理念和平时学习心得。“设计类的东西一定要多与牛人交流，像我这次和同济大学、武汉理工大学的选手一起聊就发现自己还有很多不足。”

      徐小林最喜欢说的一句话就是：“要换一种方式思考。”此次作品中他也把自己的这句口头禅践行到实际行动中。考虑到环保车多数都是往太阳能或纯电动驱动方向设计，徐小林决定转换思考角度，从电动与燃油互相支配补充的新突破点出发，完成了大胆的设计预想。但徐小林表示自己还要继续思考下去，挖掘更多新的想法。他希望中国能研发出更多自主品牌，尤其是把节能车大力推向市场，而自己也会继续在汽车设计道路上孜孜追求。（文/校报记者 袁洁瑚 图片来源于网络）

（责任编辑：陈芃辰）