厦深铁路惠州南站一票难求 只能到深圳去坐

南都讯 记者陈海燕 在刚刚过去的中秋节假期，厦深铁路惠州南站迎来了客流高峰，不过，很多乘客被买票难困扰。“提前10天订惠州南站的票，也很难订到。我们不得不多花16 .5元从深圳北坐车。”乘客张小姐说。南都记者获悉，惠州南站每天配给的票额是3000多张，而深圳北站配给额度约11万张，买深圳北的票在惠州南坐车已成为常态。惠州南站站长王先生表示，“对于惠州南站的票额配给数量并不知情，不过，确实有很多乘客反映买不到惠州南站上车的票。”

现象：提前10天买不到南站车票

中秋节期间，前往福建厦门、深圳的乘客明显增多。“我们一家人打算从惠州南站坐车到厦门旅游，没想到提前10天订票，还是买不到惠州南站的车票。”惠阳市民林先生说。家住福州的陈先生说，“不仅是中秋节，我平时经常要回福州，但买不到惠州南站的票。没办法，只有买深圳北始发的票，在惠州南站上车，但车票要多花16.5元。”

南都记者走访了解到，很多市民反映，提前10天订票也很难买到惠州南站的票，购买深圳北的始发票却相对容易。甚至有乘客质疑，“广铁集团是不是故意在深圳北配给更多的票额，对惠州南有意减少配给，这样买深圳北的始发票在惠州南站坐车的乘客要多花16 .5元，广铁集团可以多挣钱。”

昨日，南都记者打开厦深铁路的订票系统看到，两天之内惠州南的票早已售完。在惠州南开往深圳、福建等地的车次中，惠州南到深圳北的短途票最为紧缺，堪比春节期间一票难求的现象。“本以为厦深铁路开通后，我们在深圳上班，周末回到惠阳、大亚湾居住，没想到票这么难买。”在深圳工作在惠阳买房的刘先生说。

回应：“不知道配给多少”

为何惠州南站的票一票难求？南都记者从相关渠道获悉，惠州南站每天的配给额大约3000张，深圳北每天的配给额度大约11万张。虽然深圳北站为始发站，惠州南站只是一个站点，车票的配给差别会比较大，但是近40倍的差别还是出乎很多乘客的意外。

昨日下午，南都记者联系到惠州南站站长王先生。王先生对惠州南站3000张票额的配给和深圳北站11万张票额的供给一说未置可否。“现在都是网上订票，南站根本不知道每天票额的供给是多少，广铁集团总部才清楚。我们也了解到很多乘客抱怨买惠州南站的票很难的问题，但这需要广铁集团总部来解决。是否会增加票额的配给，我们也无权做出决定。”