推广新能源公交车有利于公共服务提质

　　 【茶座】

　　徐剑锋

　　本报3日报道，记者了解到，今年梅州城区计划新增72辆LNG新能源公交车，其中20辆长7.6米的LNG新能源公交车已经到位，并已于8月28日替换10路、17路老旧公交车并投入使用。

　　在“践行低碳生活”深入人心的当下，我市率先推广和大力发展新能源公交，显然要起一个示范推动作用，其积极意义无需赘言。

　　环保部门的数据显示，城市空气污染的50%来自于汽车。随着原油价格的居高不下和环境保护问题的日益严峻，加快具有节能和环保功能的新能源汽车的发展和使用，是大势所趋，也显得十分迫切。国务院从今年9月1日起免征新能源汽车购置税，就是要激励人们高效率使用新能源汽车，促使新能源汽车加快进入寻常百姓家。

　　梅州一直提倡公交优先，在打造新能源公交上也应该先行一步。应看到，新能源公交车既节能环保又宽敞舒适，不仅可以有效解决尾气污染问题，也能降低公共交通运营成本，无疑是将智能公交建设向前大大地推了一步，更是提升公交附加值和分担率的最好体现。可以说，此次20辆新能源公交的更新换代，必将让这部分城市的“流动窗口”更加靓丽。

　　大力推广新能源公交，理应纳入到公共服务体系之中。一方面要持续加大财政补贴力度。公交是城市的名片，新能源公交更需要公共财政支撑。随着财政蛋糕越做做大，政府应将民生投入倾斜于道路建设、公交优先上，让受益人群覆盖得更广；另一方面要持续改善公交服务。着力在运营线路加密、乘车秩序文明等方面狠下功夫，加快构建更加安全、便捷、舒适的公共交通网络。

　　让新能源公交“跑起来”，向社会传递出“低碳发展”的新理念，更是发出的绿色出行的新倡议。将生态文明理念转化为科学、绿色、文明的生活方式，不仅需要政府倡导和带头实施，更需要每一个市民身体力行，从我做起、向我看齐、对我监督。这样做到位了，我们的城市才会变得更加晴朗起来。