宏光V用“前置后驱”推微客升级换代

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微增长时代下，微客市场已经进入了一个更加严峻的局面，在变与不变之中，作为市场老大的上汽通用五菱又一次率先实现了突围。1月9日，备受期待的“新微客”五菱宏光V正式宣布上市，新车共有1.2L实用型、1.2L基本型、1.2L标准型、1.5L实用型、1.5L基本型和1.5L标准型6款车型，售价区间为4.28—5.18万元。中国网记者了解到，自从上市至今，宏光V在市场反应强烈。

而与市场表现更为重要的是，作为微客市场上的首款“前置后驱”车型，宏光V将再次颠覆市场格局，以全新面貌引领微客行业进入全新发展阶段。来自上汽通用五菱的信息表明，新微客宏光V与宜商宜家 “紧凑型商务车”宏光、宏光S定位完全不同，是一款“多拉快跑，更安全”新微客产品 。但它又会与上述两款车型一起壮大“宏光”品牌。

从追随者到领导者

在轿车和SUV等乘用车完全占据市场主流的今天，消费者已经对当年满大街跑的微面认识逐渐模糊。不过，无论历史的车轮怎么滚滚往前，身后的车辙都清晰的印证了它前进的足迹。自80年代初微客正式出现在中国汽车市场至今，30年的发展从某种程度上来说，微客也见证了中国经济的全面发展。在时代的变迁下，微客市场自然也日新月异，微客产品更是在不断发展和演变。从最初的平头小微客，到短头微客，再到加长微客，和宽体大微客，上汽通用五菱一步步见证，甚至引领了这种发展趋势。