水乡新公交神设置：同路段去程两元返程三元
7月1日，东莞水乡5镇16条新公交投入运营。崭新的车辆，全新的线路，让期待已久的水乡片区的居民非常兴奋。然而，新公交投入运营仅仅三天，种种问题接踵而至。除了站牌标识不清、司机服务态度不佳等，601路等4条运营里程超过24公里的跨镇公交分段递减统票计价方式，饱受乘客和公交司机的诟病。昨日，东莞市物价局相关负责人表示，新公交投入运营肯定需要一段适应期，相关问题接下来会一步步落实。
吐槽1
计价方式贴于车内 但车站内没张贴
昨日下午，记者分别实地走访了水乡5镇实行分段递减统票制的601、612、613、617四条跨镇公交线路。
601路公交，全程34公里，来回东莞市汽车总站和麻涌大盛村之间，途经36个站点，全程实际历时约1小时30分钟，正常每班次隔20至25分钟。全程分段收费，在汽车总站至道滘车站区间上车收费4元，在道滘车站至麻涌车站区间上车收费3元，在麻涌车站至麻涌大盛村站区间上车收费2元。
收费问题，不少乘客表示完全不明白。南都记者坐的一班601路车上，每位上车的乘客都会先问司机要多少钱才投币，司机都耐心回应，但总会有不知情的人与司机起争执，司机也只得指着投币箱上的价目表说：“这是公司规定，我没有乱收你的费。”
不少人认为601路车票价设置不合理，一位从麻涌大盛村上车欲到麻涌镇政府站下车的老年妇女高呼：“太贵了！我以后都不会再搭这趟车了！”她表示以前这段路票价2元，现要原票价的两倍，而且从大盛村到麻涌镇政府或市汽车总站均收费4元，然而大盛村到麻涌镇政府的路程仅为全程的三分之一，十分不合理。另一老年妇女对601路班车票价设置直骂：“痴线噶！”
不过也有乘客表示票价优惠。“这趟车开设以后，我们很方便，花费少了近一半，车也新了好多。”家住大步村的卢先生说。今天早上卢先生第一次坐601路公交，本准备好6元，上车时司机告诉他只需3元，虽不明所以，但乐得便宜，“但等的时间太长，近半小时，人又多，能多开几班就更好了。”卢先生说。
也有很多乘客不能接受票价拒绝乘车的。昨日下午，南都记者在中堂车站碰到一位徐先生，他想坐612路到麻涌车站，上车司机就要4元，徐先生跟司机理论一番后愤而下车。徐先生说，既然采取这种计价方式,不仅在车里贴,也要在车站显眼位置贴出来，大家就不用浪费时间。
记者在东莞汽车中站和中堂车站内也确实没有发现分段递减统票的计价方式表。
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