国庆长假最后一天返程路不堵 错峰出行效果明显

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7日傍晚，国庆黄金周临近尾声，我省也迎来了返程高峰。昨日，南方日报记者巡城发现，广州市内高速路段虽然普遍车流量较大，但基本保持道路畅通，而在广惠、广珠东、乐广、京珠北等路段，亦出现了不同程度的通行缓慢或交通拥堵现象。

记者发现，随着返程高峰到来，部分路段发生交通事故加剧拥堵，而占用应急车道行驶等影响道路交通安全、畅通等违法行为亦在不少路段“上演”。同时，为避免遭遇“堵车更堵心”，不少市民早早做好了出行准备，纷纷选择错峰出行。

●南方日报记者 王剑强 谷立辉

通讯员 冯进富

道路基本畅通部分路段拥堵

7日是国庆长假的最后一天，南方日报记者巡城发现，广州市内高速路段普遍车流量较大，返程高峰期显现，部分路段出现拥堵，但整体上，当日交通状况运行较为平稳。昨日下午1时许，南方日报记者在广深高速等路段看到，高速路上车流量不多，通行较为顺畅。

而在广州交通整体畅通的同时，亦有部分路段“堵得让人心慌”。据广东省交通集团高速公路监控中心反映，7日上午10时至下午15时，共有广惠、广珠东、京珠北、粤赣、乐广等24个路段实施交通管制或出现拥堵。

当日下午3时，南方日报记者驱车驶入广惠高速，在永和站至萝岗站路段看到，该路段慢车道被封闭，超车道和快车道通行则极为缓慢，车流绵延达数公里。“堵了快3个小时了，不知道啥时候才能回到家”，一位市民抱怨道。

长达近3小时交通拥堵的原因是什么？记者向现场一名指挥交通的民警了解到，原来，在当日上午11时44分，一辆大货车撞断护栏后冲下边坡；事发后，警方立即赶到现场，对交通实行暂时管制，直到下午2时30分左右，事发货车被拖离现场后，该路段交通才逐渐恢复畅通。

此外，记者从“@广州交警”发布的信息中获知，7日当天，在机场高速、北环高速等多个路段均发生交通事故，造成返程高峰交通拥堵状况有所加剧。而在广惠高速等部分路段，记者看到，不少车辆为“尽快逃离堵车现场”而占用应急车道，甚至阻碍了救护车的行驶。

乐广、京珠北高速7日车流量或超13万

从4日开始，乐广高速韶关段和京珠北高速逐渐迎来国庆返程车流高峰，车流密集从湖南入粤，4日、5日、6日车流均超过11万辆次。7日是国庆黄金周小客车免费通行最后一天，乐广高速公路仍车水马龙。从7日上午的车流量情况来看，预计全天将有13万车流大军南下珠三角一带，且大部分小客车选择走乐广高速，乐广高速已启动车流密集预警。

7日下午2时半左右，记者驾车从湖南宜章入口驶上京港澳高速，进入粤境北段后选择乐广高速南下。一路车流密集，但受乐广高速大瑶山隧道群雨雾天气的影响，行车视线不佳，隧道内路面湿滑，小客车只能低速行驶，反而减少了追尾碰刮事故的发生，道路保持顺畅。

到晚上7时左右，经乐广高速返程入粤的车流已大幅回落，车流量只比平日略多。

据统计，从9月30日至10月7日上午，乐广高速车流量已经突破50万辆次，京港澳高速粤北站车流量亦超过30万辆次，车流量较去年同期递增33%。由于车流密集，共发生交通事故220起，大部分为小车追尾、碰刮等轻微交通事故，没有造成道路长时间、长距离的拥堵。

“假期最后一天反而不太堵”

7日晚上6时，记者在广州环城高速沙贝站路段看到，该路段交通状况运行较为平稳，并不十分拥堵。“假期最后一天反而不太堵，都不敢相信这是在返程高峰期，路况甚至比平时还要好一些”，一位市民在微博上兴奋地表示。

近3年来，高速公路逢节假日就“爆堵”的报道屡见不鲜，在广州，这种情况亦属常态。为何在7日的返程高峰，路况反而没有大多数市民想象当中的那么糟糕呢？有专家分析，随着人们节假日错峰出行观念的形成，以往节假日最后一天返程拥堵的情况就越来越少了。

“假期最后一天回广州的话肯定会堵，为了避开拥堵我就早一天往回赶了。”市民王先生6日下午就开始返程，“一路上都比较畅通，感觉错峰出行还是有帮助的。”

在返程高峰来临前，广州市交委等相关部门就不断提醒市民，随着假期临近结束，返程的人数或增加，车流量或有所增长，准备返程的市民要错峰出行。“宁愿在家再休息两天，不想堵在路上”，一位网友在微博上表示，他打算向单位再请两天假，以避开返程高峰。

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乐广高速单日查处违法

占用应急车道近200起

笔者从韶关高速交警部门了解到，在10月6日，由于车流量大，乐广高速各路段行车缓慢。在车辆排队有序等待通行时，仍有一部分驾驶员为贪图便捷，罔顾“生命通道”的重要性，占用应急车道行驶。

按照公安部交管局的部署，韶关交警高速一大队、三大队严惩严处占用应急车道违法行为，通过路面 视频 监控画面截取取证和民警在巡逻管控、处理事故过程中取证等途径，仅乐广高速10月6日单日便查处占用应急车道违法行为近200起。