一招鲜难吃遍天 汉兰达如何做中型7座SUV长胜将军?

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新华网北京３月１９日电（安国臣）1126辆，这是广汽丰田汉兰达2月的总销量，自从在中大型SUV市场中销量突破45万辆后，至2015年1月已经连续66个月雄踞细分市场销量榜首。而一直虎视眈眈的韩系对手北京现代全新胜达在2月共卖出399辆。相比之下，作为2012年进行改款推向市场已经3年之久的老将，汉兰达这个成绩令人刮目相看。

受益尺寸优势

反观同级别竞争对手，索兰托、菲跃和酷威的销量已经跌出2月中国SUV销量前100的排名，而排名100的楼兰的月销量仅为5辆，这意味着它们的月销量处于5辆以下。反差之大，笔者不禁要问一句它们究竟怎么了？

尽管索兰托进入国内的时间也不晚，但是受品牌因素所累，消费者对其的认可度并不高。虽然它也提供了7座车型，可是在车内乘坐空间上远不及汉兰达。受其进口形式的原因，维修保养同样不如国产汉兰达。这次新索兰托（索兰托L）进行了加长，只是在缩短与汉兰达在空间上的差距，轴距和车内乘坐空间均不及汉兰达。另外，座椅的宽度和灵活程度也与汉兰达仍存差距。在SUV消费市场不断细分，消费诉求愈发明确的情况下，7座中大型SUV的核心卖点就是空间——尺寸大小和灵活程度，这也是汉兰达一直紧抓不放、秒杀对手的法宝。

至于同平台的菲跃和酷威，因为车型设计不对国人口味、售价偏高以及保养因素，对汉兰达同样不能构成威胁。