潮汕至中西亚货运班列开通运行 助推潮货走出国门

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　　11月20日，潮汕至中西亚货运班列开通运行，助推潮货走出国门。

　　11月20日上午，伴随着清脆的汽笛声，满载着日用品、玩具、五金等潮汕产品的潮汕至中西亚货运班列正式运行，预计10至12天后到达中西亚地区。

　　揭阳市物流行业协会常务副会长 邢海鸿：我们这个班列货物不仅是揭阳，潮汕三市，包括闽南的，这趟班列还有东莞的过来，我们这里好像是大平台，把周边货物集中到这里来，来走好这趟班列，充分发挥广梅汕铁路优势。

　　作为华南地区重要出口基地，潮汕地区生产的陶瓷、五金、箱包等产品享誉海内外。响应国家“一带一路”倡议，新开通的中西亚货运班列将更好地促进粤东出口经济发展，打开国际物流通道。

　　广东速邦国际物流有限公司总经理 黄长红：据我所知，现在海运到欧洲基本要30到35天左右，而空运费用比较高，那铁路介于海运和空运之间，国际铁路运输比空运成本低，比海运时效快。

　　目前，中西亚货运班列固定每周发车，并将开通俄罗斯、欧洲方向的货运班列。

　　中国交通运输协会亚欧大陆桥国际班列协调服务中心主任 武靖宇：在历史上，揭阳汕头潮州就是中国出口到俄罗斯中西亚的基地，这次开通重温当年粤东地区向俄罗斯和中亚发送货物的繁荣景象，今天的开通也预示着粤东通过中欧班列拉动粤东地区三个主要城市经济发展。